在近日舉辦的報導發行會上，美國海天航運公佈在本年12月份將推出一條中國至美西航線，在中國將掛靠上海和寧波港，配備5艘23節快船。美國海天航運副總裁Brian Taylor以為目前航運市場體現出來的運力多餘將逐節奏整消化，航運業將迎來財神捕魚增長。此外，Taylor表明人民幣升值對航運業務并無太大陰礙。
我們公司運輸的貨物種類重要以紡財神彩票織品、電子類產物等財神娛樂穩嗎高附加值產物為主，並且佔有不亂的來自關島的軍方訂單，Taylor表明他財神娛樂城們或許均衡本錢。同時，Taylor指出他們的目的客戶——零售、汽運產業從亞洲入口的貨量極度可觀。該公司首席執行官雷蒙德也曾表明，泛太線運價已觸底反彈，中國經濟正展現出強勁復蘇信號，很多美國入口商表明他們的運輸需求得不到知足。
五年來，航運市場對運力的需要大幅增長，‘運力多餘’只是臨時的調換，我以為他日將會迎來增長。此刻是一個機會，之前壓縮下來的運力需求得到開釋，美國海天航運國際業務高等副總裁Brian財神娛樂被抓 Taylor表明。 在談到人民幣升值對中美航運業務的陰礙時，Taylor以為航運業受到的陰礙有限。
