近日，由中國建筑旗下中建四局承建的綿陽南郊機場T2航站樓彩票幸運號碼正式通航投運。
綿陽南郊機場T2航站樓于2020年7月開工建設，建筑面積218萬平方米，建筑高度239米，涵蓋起程層、候機廳、達到層、體育彩票開獎結果VIP候機室、行李分揀廳等綜合交通體制。
在項目地基處置工程階段，由于原貨運樓地下的電纜門路錯綜復雜，鄰近飛翔學院的強弱電線、機場燈號線、燃氣門路等縱橫交織、深淺不一，與原施工圖紙不同較大，給根基施工帶來不小的挑釁。項目隊伍通過人工挖探溝，逐步確定功課區地下管線位置，轉移管線，確保了樁機施工以及土方開挖任務正常進行。
在航站樓屋面網架建設階段，由于網架施工為空間組織體系，對桿件精度要求高，且網架為雙曲面下弦支撐，下弦球節點的坐標均不雷同，再加上施工地形為斜面，網架拼裝難度難上加難。項目隊伍交融現場施工前提，采用分塊分級整體頂升法進行網架施工，采用基座混凝土找平、數控六軸相貫線器材、原位拼裝空中補桿等方式，用1785個大小差異的鋼型焊接球、6888個桿件，勝利將曲形網架升至239米屋頂，建成面積13萬加拿大 彩票 英語平方米、重900多噸的屋面網架。
航站樓工程建設涉及技術管線鋪設，涵蓋消防、暖通、水電安裝及民航弱電等。項彩票稅目采用BIM模子進行管綜優化，最大化把控避免管線衝撞，并將BIM專業與MR融合現實專業交融，模仿現場施工，提高施工質量程度，增加工程品質。
項目還將BIM專業與聰明工地、丈量機械人、虛擬交融、3D掃描等專業充裕交融，勝利辦妥網架焊接球定位放樣及二次復核、精確頂升曲面網架，檢測塔機、鋼組織安全性，實現信息互通共享，提高任務協力效率，終極勝利實現T2航站樓與T1航站樓兩條連廊聯通，使得綿陽南郊機場成為四川省唯一一個實現兩個航站樓內部互通的機場。
綿陽是成渝地域雙城經濟圈建設的主要交通樞紐之一。南郊機場T2航站樓投運后，可與T1航站樓一起提供13個登機口、9個登機廊橋，知足每年600萬人次的進出港需要，增加綿陽交通的綜合承載本事和區域動員作用，為加速建設中國科技城、全心打造成渝副中央提供堅實支撐。
轉自：國資委網站
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