此刻許多都在商量云算計數據中央網絡，但真正網絡起來以后，云算計辦事起來以后，什麼網絡在增長。把這幾個物品放在一起，是很有關聯的事務。
1、云算計。
云算計本身是大勢所趨，並且長短常大的趨勢。IT物質規模的提供就需求云來提供，我們院里出書一個白皮書，講的很清晰，云實質上是把散開的IT物質，通過網絡收進一個池子，依據可以器量的設法分發給用戶。云算計的實體就在數據中央，云本身即是數據中央用分布式專業做的云，在其他場所沒有。用戶要上云就要通過網絡。所以要搞云，網絡極度核心，不光把云的單位合起來構成池子，需求一個寬帶網絡，當用戶採用這個網絡時，要或許用得很好的時候就選它。
我們投了許多錢，錢從哪里來？云最后都是做辦事的，不顧IaaS也好、PaaS也好、SaaS也好，最后都落其實辦事，辦事會賺錢，把辦事做好了，錢就來了。怎麼把辦事做好，此刻網絡有沒有疑問。
2、物聯網。
物聯網此刻也是很大的熱門。我們很珍視物聯網，舉幾個範例，物聯網有三步：一是數據的采集，二是數據的傳輸，三是數據的處置。怎麼或許把這些物品真正傳過來，或許極度好的傳過來，怎麼和寬帶連起來。此刻物聯網真正落實到各個場所，和聰明都會深厚關連，聰明都會實質上是物聯網的一種濃縮。假如聰明都會搞起來的話，物聯網也起來的話，帶來什麼物品？我院做過一個課題，我把這個課題里的內容摘了一點台灣運彩nba，作為一個以聰明都會為典型的物聯網里，把聰明都會分為三個大類，29個小類。聰明都會真正搞起來的話，的確把許多固網連起來。三大類，都會控制、市民生涯、經濟運行。假如把這些物品全體做起來，請問此刻有什麼網絡支持？什麼網絡能支持的極度好？
完韻采 智能交通分得很細。我自己贊成用分組數據進行，最后分組數據一定要做，來由是六個量級的業務變動，很低速率到很高速率，假如不必分組數據的話，沒有設法做。整體上是分組數據根基。是IP分組數據也好，以太網數據也好，都是分組數據。
到此刻為止，三個大類，29個小類，假如能把這些事務全體做起來，能不可掙到錢？實在能。北京一些外網首要建網，執政機構買辦事，能賺到錢。疑問在哪里？
目前可以做FTTH，可以加大骨干網，但假中華隊 運彩如不引入智能化控制的話，會做得極度極度累。但怎麼走？真正做到智能門路的話，難度相當大。由於門路是從一個端到另有一個端，全程都要知道，甚至許多場合下，需求全網控制。某一個業務提供商需求提供特定業務，業務質量由他定義，要租一個整網，而不是中間一塊網，整網怎麼租？智能門路是很主要的。
寬帶網絡專業。寬帶網絡前程肯定走數據分組專業，以后大帶寬和小帶寬要分手，不過差異量的物台北市 運彩品放在一個碗里怎麼做，是一個很大的困難，由於量不一樣，本身只有骨干網能做。目前對于數據分組網來說，最后單元是包。
網絡的核心與邊緣相分解。用戶、網絡的接口分解，網絡不透徹核心與邊緣分解採用戶對于核心網絡的拜訪不能達。
動態路由機制，管理與轉發相分解。動態路由是IP網贏得龐大勝利的另一個因素，動態路由專業的採用使得IP網可以組建運彩 40 萬環球大網，維持網絡的高可通達性，因此這無疑是應當接管的。進一步的專業是管理與轉發相分解，這將會有效的提高網絡的可訴性和柔性。
標識與地址相分解，挪動性、多穴、攜號轉網。所有的下一代網絡專業計劃中均采用標識與地址分解的思路。標識即是標識，地址即是地址，電話號碼即是標識，由於不必選址。目前標識和地址相分解的話，的確是以后大氣向，不然許多網絡往后很難走。
