從2013年12月初工信部向三家電信運營商歐冠杯決賽下注正式頒發第一張4G業務TD-LTE執照開端，到2015年2月28日工信部向中國電信、中國聯通頒發LTEFDD執照，這時期環繞著4G執照孰優孰劣的口水戰不停上演。專業理論派、專業實踐派、業務派等各別論述了對差異制式的4G執照的意見，這里面既有快速遍及4G業務常識的意義，也有為差異運營商的4G業務成長用戶宣揚造勢的意義，這都是可以懂得的。這個過程中也不免顯露一些言辭劇烈的場彩票外掛合。但是，在我看來，過多講差異制式的4G專業如何如何，這對用戶實在是毫不經意義。因此，4G執照口水戰可以休矣，還是回到如何好好為網民辦事這個舉動實踐上來為佳。這不，2015年3月10號傳出中國挪動董事長奚國華先生承受媒體采訪時揭露中國挪動已經向工信部提出申請LTEFDD執照，這實在是對4G執照之爭停戰的另一種注解。

　　一、4G執照之爭再次反應了運營商競爭的逆境

　　據自己對這一年多4G業務試點和正式運營的觀測，在執照疑問上或許進行如此永劫間的爭辯，時不時成為科技類報導的頭條，這恰好反應了運營商三兄弟一貫的劇烈競爭狀態：

　　（1）宣彩票站揚上除了強調快，還是快。確實，自己用上了4G后，確實感到到快許多，可是當年我採用3G的時候，也覺得快許多。這就宛如飛機比火車快、高速公路比平凡公路快一樣。不過，各家4G不能能顯露數目級的速度不同吧？所以，究竟誰更快，快成什麼樣，即是一個誰用誰知道的糊涂賬，只能說是純正砸廣告。但跟著營銷費用壓降的到來，這種砸法估算得改了；

　　（2）拿理論上的事務看成現實來說，專業理論上的網絡速度終極是什麼體現，既要看網絡的實質本事，也還要看硬件，更要看網絡容量與用戶規模是否匹配。曾經有一個FDD和TD的比方，說這就譬如是高速公路雙向雙車道和雙向單車道的不同。就算是吧，那也有是否發作交通意外事件、是否限速、通行車輛是否過多等疑問呢。都沒有進行大肆商用，總拿速度說事，恰好說明宣揚痛點難找；

　　（3）宛如許多線上線下情況見到的一樣，運營商老是習性性的啟動一些氣力做一些好像是不蒸饅頭掙語氣的事務。4G業務執照口水戰不停，除了媒體需求素材之外，也有運營商自動的推波助瀾百 家 樂 牌 例，在這個過程中，不能避免的有些人自覺不自覺的就被卷入此中了。但是，弱弱的問一句：這樣真的好嗎？你們不停強調的不同化呢，不會就只是在網速上吧？假如網速真的有大的不同，那還是要放心做好門路哦！

　　二、4G業務，首打價錢戰，再打流量經營首創牌

　　對于4G，最流行的段子之一莫過于不關網絡一夜之間屋子歸挪動！也即是說，對于多數用戶而言，對于網速更多的是憂慮，憂慮由於網速過快，使得同樣時間的流量耗損更大，而這也正是站在運營商角度所但願的。這個根本矛盾很清晰吧？這就不是光講速度，將網絡怎麼好能解決的。終究，飛機太貴，許多人還是要抉擇火車出行的。怎麼破？

　　貶價，不停的貶價，讓用戶加量不加價，近期中國挪動表明流量資費還要繼續貶價。花同樣的錢可以採用更多的流量。這是一個路子，並且在前程幾年，很有可能是常態化的路子。貶價對于各家運營商而言無疑是苦惱的，因此，除了貶價之外，還有什麼設法？

　　有運營商提出了內容流量一體化的方位，也即是把外部互聯網業務和自身的流量進行深度整合后向用戶提供辦事，從而讓用戶放松對流量的警覺，轉向對內容的講求，為內容付費，從中分得一塊收入，這即是所謂的流量后向經營首創，賽馬即時比分這是一個不錯的嘗試，尤其是需求在4G時代連續發力，增強這個方位的網絡本事，充沛這個方位的業務形態。可以，哪家運營商在這方面著力最多，消費的物質和精神更大，則在前程的競爭中牟取的代價就更高。

　　三、好好為網民辦事的三駕馬車：集約化、精細化和互聯網化

　　從運營商目前流量經營的疑問來看，重要是增量不增收的疑問，而在這樣的根本面下，還要更好的為網民做好網絡辦事，增加辦事辦事程度。該怎麼辦？依據運營商各個情況提出來的成長手段，歸納起來為三個：集約化、精細化和互聯網化。

　　集約化：強調的是以新網絡為根基，更多強調網絡辦事控制調度的集約本事，減少省份公司過大的敏捷性和自由度。集約化在自己看來重要是解決運營商辦事的規范性疑問，尤其是增值辦事方面的合規性疑問。我們知道，不論是每年的3·15時期，還是平時，對于運營商不同種類違規扣費、惡意開通辦事、強行綁定業務等疑問屢禁不止。這里面表現的疑問許多，但從專業、業務策略上加以拘束是個主要方式。

　 精細化：精細化解決的運營商經營本錢過高，財產應用率低的疑問。4G業務下的價錢戰將是一場沒有連續時間預期和頻率預期的戰斗，打價錢的根基在于本錢要低于產業平均本錢，不然就將陷入無力支撐又不得不打的田地。因此，運營商如何不停減低個人的經營本錢疑問是要害，並且在這個過程中還要照顧人員團隊的不亂性疑問，既要減低經營本錢，還要確保人員薪資程度具有一定的競爭力。

　 互聯網化：互聯網化和集約化是放在一起來探討的，由於互聯網公司都是統一會合控制的，因此互聯網化被看作是集約化的主要策略。但本文自己所指的互聯網化指的是增值業務的互聯網化。即前文所述，運營商的本職是門路，門路之上如何與互聯網業務深度混合，從而增加門路的附加值，牟取附加值分成收益的疑問。對于運營商而言，整合優秀互聯網企業的利用要優于個人做具體的互聯網業務。

　　工信部給了三家運營商4G業務執照，不是用來打口水戰的。而是用來既升級個人的網絡體制，也升級個人的業務體制和控制本事的。幾年來環繞4G業務執照的紛飛擾擾，不顧是誰自動挑起的口水戰，建議還是停戰吧。作為用戶，我每個月對于流量的耗損有對照硬性的預算，一旦超出這個預算閥值，就會高度警覺。而這樣的閥值設定不是常常校訂的，如此，運營商如何通過個人的業務整合，讓我超預算採用並且還不發作投訴，這是你們該焦點研討的！說句正能量的話，看好你們的這種業務首創，我等著！別再跟我說你網速最快哈！（笨手蛇）