提起廣昌，想必物流產業內的人都不會生疏，大概從2005年開端，關于廣昌物流的報道開端頻繁顯露于媒體，江西省和撫州市也極力推銷廣昌物流的成長經歷。

人口只有23萬人，卻有4萬余人從事物流行業。如今，這支大軍在上海、無錫、廣州、深圳等20多個大中都會組建了4000多家物流公司，總財產達23億元，不光帶富了一方黎民，並且為國家年創稅4億多元。中國物流第一縣的美名漸漸傳播開來。

廣昌何以能在物流產業翻江倒海折騰出這麼大消息？近日，走進了廣昌，力圖對廣昌物流產業做一個普遍了解。

從貧乏縣到物流強縣

廣昌在區位上具有襟領江湖，控帶閩粵、聯結長珠閩（處在長三角、珠三角和福建產銷半徑上）的明顯特色，公路和鐵路（尤其是公路）交通便利。這為汽車物流、貨物運輸的長足成長創建了良好的硬件環境。然而，把廣昌的物流行業歸功于區位優勢和交通的方便顯然缺陷以讓人信服。

廣昌物流的起步要追溯到20世紀80年月中期。那時候，廣昌還戴著國家貧乏縣的帽子。窮則思變，在脫貧致富的途徑上，廣昌人抉擇的是物流行業。道理顯而易見：物流行業湧起之初，市場進入門檻低，只要有幾自己、幾輛車，租一個門臉、掛一塊牌子就可以開工了。

據廣昌縣物流局陳主任介紹，其時廣昌縣有6大汽車運輸車隊（食糧、供銷、汽運、盱江、林業、物資）在全國各地進行貨物運輸。共有100余部貨車，每部車有2名司機。為了不使貨車空載，經常是一名司機開車，另一名司機留在都會尋找貨源信息，從而使這些司機較早地接觸到物流，他們對貨物運輸中介的行運、利潤場合都對照清晰，覺得進行貨物信息中介辦事比開車更劃算，于是個個轉行到珠三角、長三角一些沿海經濟發財都會從事貨物運輸中介,成為廣昌物流業的開辟軍。

第一批下海干物流的人衣錦還鄉后，于是就有了第二批，第三批，親幫親，鄰幫鄰，一戶帶一村，一村財神娛樂城app帶一鄉，廣昌物流大軍由此如春潮般涌向長三角、珠之角等經濟發財地域。到20紀世90年月初期，廣昌的物流業如星火燎原之勢，并終極在東部沿海的物流市場上成為一支不能無視的氣力。

如今，廣昌物流儼然已成為廣昌縣的一大支柱行業，成為縣財務增長和農夫增收的主要渠道。在廣昌，做物流幾乎已成為一場全民介入的經濟運動。物流行業不光解決了廣昌大量下崗勞工和農夫的就業疑問，也動員了汽車販售租賃、修補、辦事等關連行業的成長。

如何變廣昌人物流為廣昌物流？

陳主任對說，整體上來說廣昌物流的特色可以用早、多、快、廣來概括，即起步早，從業人員及人員成分多，分布區域及客戶范圍廣，成長快。

假如用辯證的思維來對待廣昌物流成長當中的特色，能夠也該看到廣昌財神娛樂穩嗎物流的一些疑問地點。起步早意味著其時廣昌人所從事的物流辦事還只是傳統意義上的物流辦事，或者即是貨物運輸中介辦事。而從業人員多、財神娛樂城人員成分多則進一步說明晰廣昌人所從事的物流行業還停留在傳統物流行業上，屬于勞動密集型行業，對從業人員的綜合素質要求不高。分布區域廣、客戶范圍廣也不一定說明什麼。由於假如分布在全國各地的網點并不屬于一家或幾家企業，客戶中的絕多數都是小客戶甚至同等于散客，那麼這種分布區域及客戶范圍廣就沒有太大的意義。而成長速渡過快則可能意味著仍處在粗放式經營階段，一味求數目、求規模，有小、散、弱和做得不扎實之虞。

可以肯定的說，廣昌人物流的確已經頗具規模和實力，堪稱全國物流大縣。作為全民創業的一個案例和區域物流的一個縮影，也是值得注目和探討的一種現象。但廣昌人物流顯然還不是廣昌物流。廣昌對外宣稱廣昌物流已開端從傳統貨運向今世物流轉變，顯露了一些集運輸、倉儲、配送、包裝、加工和信息控制為一體，環節齊備、性能強盛的今世物流企業，但所列舉的物流企業卻不外乎上海利豐物流公司、上海成協物流配送公司、珠海九川物流集團公司等數家廣昌人物流企業，廣昌的本土企業除了蓮香、鑫馬通、安樂等少數幾家排財神娛樂城詐騙的上號外幾乎都是一些小、散、弱的小型運輸公司。可見，從今世物流的意見起程，廣昌本土物流企業的成長至今仍然不免初等，乏善可陳。如何變廣昌人物流為廣昌物流將是廣昌縣下一階段需求下強力氣做的主要課題。

據了解，為了把物流行業成長為廣昌的重要支柱行業，變廣昌人物流為廣昌物流，廣昌縣執政機構方面已經作了大批任務，除了稅收外，廣昌縣執政機構方面臨于物流行業的攙扶還表現在征地、註冊注冊、信貸、收費等方面。例如在註冊注冊方面，為申辦物流企業大開綠燈，在政策許可的范圍內，恰當減低門檻，許可先上車后買票；在信貸方面，率領銀企配合，信譽配合社和各商務銀行均劃出專門信貸額度用于成長物流行業；在收費方面，嚴禁向物流企業亂收費、亂攤派、亂罰款、亂評比，普遍清除面向貨物運輸車接收的行政事業性收費、執政機構性集資、執政機構性基金、罰款項目，中止不合乎邏輯收費，同時還盡可能恰當減免相符規定的收費。

據廣昌物流局陳主任介紹，目前，面積100余財神娛樂城 老虎機畝的廣昌物流中央已在安排建設中，該中央包含有泊車場、修補修配、駕駛員食宿、信息發行平臺、汽車販售檢測等全方向的辦事配套設施，建成后將成為廣昌物流行業聯合成長的一個新引擎，有力增加廣昌物流的今世化程度，在廣昌人物流向廣昌物流的途徑上邁出一個主要步伐。

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