現在市面上的電動自行車一般會配備鉛酸和鋰電兩種電池，它們各有優劣，前者代價足夠低廉，且更為安全;后者體積更小、跑得更遠，且低溫續航表現更好Q8娛樂城app作弊，那麼可否將一臺鉛酸電動車的電池更改為鋰電呢?

2月24日，綠源電動車官方就此事進行了謎底，首要說答案：不發起、不支援將鉛酸電動車的電池更改為鋰電池，理由也很簡樸：這種行雷神娛樂城 活動為存在風險，嚴重的時候可能會導致爆炸!

據了解，通常場合下鉛酸電動車都會配贏家娛樂城app登入有一個EABS，即電子輔導制動系統，來輔導車輛減速剎車，此娛樂城dcard時剎車會給電池帶來很大的回饋能量，而鉛酸電動車上的鉛雷神娛樂城 優惠方案酸電池相對而言是一個很大的電容，可以承載并回收車輛剎車時產生的能量。

但這個能量對于鋰電池而言卻是有害的，現在電動車鋰電池一般都采用電池組的格式，會配有BMS，即電池控制系統，對其進行監控和智能化控制，當剎車時產生的能量又大又急，就有可能燒壞鋰電池中的BMS，此時鋰電池內部縱然出現疑問也無法像正常的電池一樣進行處理，從而會導致短路甚至爆炸等事故。

總得來說，鉛酸換鋰電是一件十分危險的事情，因此在選購電動車的時候就應該明確自己的需求，然后再依據需求選擇產品。