近日，中交集團所屬中交一公局集團地道局承建的北京東六環改建工程東線地道16米級超大直徑盾構機運河號辦妥第2700環掘進，安全穿越全線第2處河流危害源——北運河。

　　北京東六環改建工程是北京市焦點工程，南起東六環京哈高速立交，北至潞苑北大街，全長約16公里，包含有直接加寬段和入地改建段兩部門。此中，入地改建段以盾構地道施工為主，全長約74公里，是內地在建最大、最長的都會地下公路盾構地道。中交一公局集團地道局承建的第4標段，重要擔當東線盾構地道共計3671環掘進工作及土建工程，需穿越115處主要危害源。

　　此次穿越北運河存在長約360米、直徑500毫米的高壓燃氣管線順行共線段。項目建設隊伍提前編輯專項施工計劃，約請專家進行計劃論證和施工結構優化，對危害點進行提前預控，終極將地表彩票 打水累計最大沉降值管理在5毫米以內，比方案工期提前2天辦妥穿越。

　　目前，運河號盾構機已累計掘進5420米，平均日進尺16至20米，最高日進尺24米，打破同類直徑盾構掘進記載。項目正在依照總體操持及合同工期節點目的，有序開展各項任務，全心以赴奮戰一季度開門紅。

　　北京東六環改建工程完工后，北京都會副中央12彩票合買條安排途徑、5條近況途徑將實現物品向貫通，將有效緩解東六環交通包袱，增進京津冀區域交通協力成長。

　　轉自：國資委網站