9月5日,韓國市場查訪機構 SNE Search 公布的最新數據顯示,本年7月份,環球動力電池裝車總量約為577GWh,環比下降124%,同比增長432%;本年1-7月環球動力電池裝車總量為3629GWh,比上年同期的2432 GWh增長492%。
7月環球動力電池裝車量TOP10解析
7月環球動力電池裝車量TOP10的企業差別是:寧德時代、比亞迪、LG新能源、松下、中創造航、SK On、三星SDI、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達。
數據來歷:SNE Research
從上圖可看到,7月寧德時代裝車量2GWh,固然環比下降184%,但仍然遙遙領先獨有鰲頭。
比擬6月,7月榜單的變化是,比亞迪再次超越LG能源奪得亞軍;中創造航過份SK On躋身環球動力電池榜前五;國軒高科險勝億緯鋰能奪回月度環球第八。
6家企業的環比增幅高于市場平均的-124%,差別是比亞迪、松下、中創造航、SK On、國軒高科、欣旺達。
此中,中創造航以214%的環比增幅,最為亮眼。
數據來歷:SNE Research
環比市占率方面,寧德時代、LG能源、三星SDI和億緯鋰能的市占率均出現環比下滑,此中受內地多數車企銷量的下滑的陰礙,寧德時代環比下降253%。而比亞迪、中創造航、國軒高科、欣旺達等市占率均有上升,此中比亞迪增長18個百分點,中創造航增長15個百分點。
1-7月環球動力電池裝車量TOP10解析
1-7月環球動力電池裝車量TOP10的企業差別是:寧德時代、比亞迪、LG新能源、松下、SK Oleo娛樂城存款優惠n、中創造航、三星SDI、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達。
數據來歷:SNE Research
由于從整體上看,本年1-7月環球動力電池裝車總量同比增長了492%,因此環球TOP10企業都出現同比正增長。不過,有5家企業同比增幅較平均程度更好,差別是寧德時代、比亞迪、LG新能源、中創造航、億緯鋰能;有5家企業同比增幅較平均程度更差,差別是松下、SK On、三星SDI、國軒高科、欣旺達。
此中,同比增長速度最高的是億緯鋰能,到達15%,其次是比亞迪與中創造航,差別為941%與654%。
6家中國企業1-7月環球電動汽車電池消費量合計為2286GWh,占總量3629GWh的6299%;在TOP10(合計3406GWh)中則占比6712%。
事實上,假如將排行榜延伸,比如延伸至TOP15,那麼中國企業的市場占有率會更高。可以懂得為,環球每10輛新能源汽車中,就有過份6輛車所配套的動力電池,出自中國Q8娛樂城迎新優惠動力電池企業!
韓國3家企業的市場份額為235% ,較上年同期下降17個百分點,只有排名環球第體驗金1000三的LG新能源,以532%的同比增長速度,高于市場平均的492%。
值得一提的是,繼美國、歐洲、中國和日本之后,韓國也提出了培育包含有二次電池行業在內的國家戰略專業的路線圖。韓國特別提出了提高二次電池功能競爭力和代價競爭力的發展安排,未來韓國的二次電池產業有望快速增長。
SNE Research稱,固然韓國三大電池公司正在加快擴建電池工廠,重要是在歐洲和美國,但這預測將對其維持市場領先身份有很大協助。
排名第4、唯一入選TOP10的日本企業松下,市場占有率為73%,也較上年同期的79%下滑06個百分點。
寧德時代
寧德時代繼續維持環球第一的身份,在環球電池供給商中佔有過份30%的市場份額,同比增速高達543%。寧德時代的電冠天下娛樂城信譽池搭載在特斯拉Model 3Y、MG ZS、MG-4、Aion Y、NIO ET5等中內地需市場主力車型上,連續維持高增長勢頭。
值得一提的是,寧德時代開始進軍海外市場,在歐洲和北美地域同比增長了近2倍。
比亞迪
比亞迪憑借其垂直整合模式(包含有自己的電池供給和整車制造)的代價競爭力,在中國市場極度受迎接 ,與上年同期比擬,在中國市場的增長近兩倍。
最近,比亞迪一直在擴大中國以外的亞洲、大洋洲和歐洲的市場份額,重點是其旗艦車型Atto 3(元+)。
LG新能源
LG新能源得益于特斯拉 Model 3Y 和民眾 34、福特野馬Mach-E等環球暢銷車型銷量連續增長,同比增速位列韓國三大企業之首。
松下
松下是特斯拉重要電池供給商之一,佔有了北美市場特斯拉電池用量的大部門。尤其是特斯拉Model Y銷量較上年同期快速增長,帶動了松下的增長。而跟著新款特斯拉Model 3的推出,松下的市場占有率有望進一步提拔。
不過,在美國停產一段時間的Model 3 Long Range車型近日又開始銷售。據悉,該車將搭載LG新能源的電池,松下的市場份額變化備受關注。
SK On
由于當代IONIQ5、起亞EV6 和福特F-150的強勁銷售, SK On 實現了同比增長。
中創造航
由中創造航提供動力電池配套的新能源汽車,正在熱銷,這是中創造航動力電池裝車量表現亮眼的理由之一。
據了解,小鵬G6于6月29日上市,從7月中至7月底,已在部門城市開啟交付,7月累計交付超3900臺;7月3日,中創造航作為主力供給商的廣汽的昊鉑 GT也已正式上市。此外,蔚來汽車、極氪汽車、零跑汽車以及長安、東風、一汽等等,中創造航都是動力電池供給商之一。
三星SDI
三星SDI繼續增長,Rivian R1T、寶馬iX4和菲亞特500e創下了高銷量。
億緯鋰能
近日,億緯鋰能在互動平臺回復投資者提問表示,46系列大圓柱電池商務化進展順利,上半年已完工100萬支46系大圓柱電池的下線,現在已進入了量產階段。預測本年三季度從9月份開始,會實現批量的生產交付。
此前,億緯鋰能在半年度教導中表示,該公司的46系列大圓豪神娛樂城 遊戲下載柱電池在獲得了海外一流車企的主要訂單后,陸續在內地外更多車企上實現定點,現已贏得未來5年客戶意向性訂單合計約 47231GWh。
國軒高科
國軒高科的半年報顯示,受益于新能源汽車行業快速發展,國軒高科2024年上半年的動力電池業務實現營收10478億元,同比增長5856%。
據了解,國軒高科的電動汽車客戶結構正在連續不斷優化,新增廣汽埃安、合眾哪吒等多個項目定點。現在,該公司已與上汽大通、上通五、江淮汽車、奇瑞汽車、長安汽車、吉祥汽車、長城汽車、零跑汽車、合眾新能源等車企創建了戰略合作關系。
欣旺達
欣旺達已經相繼獲得東風、東風柳汽、吉祥、上汽、上汽大通、上汽通用五菱、廣汽、奇瑞等多家內地車企,及夢想、小鵬、零跑等新勢力頭部車企車型項目的定點函,并與多家內地外車企創建了合作關系。
欣旺達正在將動力電池業務(欣旺達動力)分拆上市,且欣旺達動力的最新估值到達了3556億元,過份了母公司(9月5日欣旺達收盤報1636元股,總市值3047億元)。