在中國建成環球最大肆的5G網絡后，通訊網絡的下一步演進備受注目。在日前舉辦的第31屆中國國際信息通訊博覽會上獲悉，我國將前瞻布局下一代互聯網等前沿領域，普遍布局6G專業研發。
5G本事未徹底顯現
在通往6G的過程中，55G的腳色日益主要。中國工程院院士鄔賀銓在本次大會時期舉行的5G千兆網行業論壇上領會指出，5G的本事和作用目前更多會合在通 博 優惠產業領域，在花費利用側則未能充裕表現，而55G可能是破局的要害。
55G，業內稱為5G-Advanced（譯作5G加強，以下簡稱5G-A），即5G網絡的優化版本，其不光可維持5G原有的大帶寬、低時延、萬物互聯本事，還提升了上行超寬帶、寬帶即時交互、通訊感知混合本事，有望實現10倍的網速增加。
有關數據顯示，2022年，我國挪動互聯網月戶均流量平均增長了181，但ARPU值增速遠遠落后，此中中國電信、中國挪動差別提升了04，中國聯通提升了091。
對此，鄔賀銓表明，目前我國挪動手機遍及率達1209，面向花費者的用戶數根本已到天花板，預測一年后5G用戶將占全網挪動用戶的50，但新轉移進5G的用戶ARPU值不及已在網的5G用戶，這意味著5G本事未能在花費利用中充裕表現。
面向花費利用配景，VRAR和車聯網需求高帶寬、低時延，但一方面VRAR產物成通博熟性、價錢還沒有到達預期，車聯網的可信性及政策法紀限制了市場發動。另有，目前在支撐VRAR和車聯網業務中，5G本事不是多餘，而是仍嫌缺陷。鄔賀銓指出。
55G或是破局要害
在此底細下，鄔賀銓強調，5G能保持ARPU值，但缺乏殺手級利用，無法帶來真正的體會增加，業界需求拓展55G。
據悉，目前通博優惠環球55G的尺度進入立項期。公然信息顯示，自2021年4月，環球5G尺度擬訂結構3GPP初次將5G演進起名為5G-Advanced，并將R18作為5G-A的第一個尺度版本后，3GPP尺度將通過R18、R19、R20三個版本定義55G的專業規范，此中，已立項的R18面向eMBB連續加強。前程的R19和R20版本將進一步試探新的55G業務和條理。
鄔賀銓表明，我國蜂窩連結數中物聯網已經占541，物超人趨勢明顯，前程產業利用與聰明都會將加速物聯網的成長，同時輕量級通博傳票、高密度、寬蓋住、低本錢、長命命成為趨勢，55G將會在輕量級RedCap和P-IoT（無源物聯網）等方面發力，這是從對物的連結上增加5G的代價。
5G之初固然也提出頭向工業利用，但面向花費利用的思路主導了體制條理設計，此刻看5G還不可徹底知足工業利用對大上行帶寬、確認性時延、高可信與精定位等要求，這是通博不出金5G-A的時機。鄔賀銓表明。
同時鄔賀銓指出，前程產業利用與聰明都會將加速物聯網的成長，同時輕量級、高密度、寬蓋住、低本錢、長命命成為趨勢，55G將會在輕量級RedCap和P-IoT（無源物聯網）等方面發力。
