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Sub-6G仍是5G網絡配置主流，頻譜普遍走向5Ｇ
2019年是5G商用的第一年，見證了5G行業成長的勢如破竹，也眼見了5G商用的銳不能當。金秋十月，華為第十屆環球挪動寬帶論壇在瑞士盛大召開，5G加快而來的主題也正契合了5G目前行業成長的近況。在該論壇上的環球媒體相見會上，華為5G產物線總裁楊超斌，面臨媒體關懷的疑問，深度解讀了5G行業成長的幾個事實。
華為5G在合同和發貨數方面維持了不亂增長
首要和大家分享一組數據：本年5月初，我在北京的媒體相見上分享了一個數字，華為商用合同40多個，發貨數10萬模塊。目前我們的最新進展是：商用合同已到達60多個，發貨數達40萬模塊。楊超斌如是說：在60多個合同中，來自歐洲的有32個。我們感激歐洲客戶歷久以來的信賴和支持，不顧外界場合如何，華為的5G產物功能將一如既往的以加倍首創的5G專業求和決計劃，協助運營商更快、更好的百達集團娛樂城
配置網絡，回報我們的客戶和寬泛的花費者。
沒有殺手級的利用，只有殺手級的體會
從本年4月份第一個5G商用網絡發行以來，短短6個多月，40多個運營商已經公佈5G商用。5G行業成長之快，那麼，究竟什麼才是5G的殺手級利用任你博娛樂城備用
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關于5G殺手級利用的爭議和商量，在5G尺度定義之初，就已不絕于耳。4G伊始，也無人料到挪動付款、共享經濟、視頻直播等成為流行。楊超斌在媒體相見會上表明，回溯挪動通訊時代，每一個代際的連續康健成長，其對應的網絡本事是根本前提。5G時代，我們要向客戶兌現4G時代10倍的體會、30倍的容量和110的時延，當這些本事成為5G網絡的標配時，我們相信天然會有充沛的利用從網絡上生長出來。
楊超斌同時與我們分享了近半年來瑞士5G網絡的進展：固然瑞士有嚴峻的功率限制，不過華為和Sunrise客戶還是通過產物組合和首創，包含有超等刀片站（Super BladeSite）、Massive MIMO和以及桿站（Book RRU）等產物在差異配景的配置，實現了在瑞士全國300多個城鎮的5G網絡蓋住。華為Massive MIMO產物應用Sunrise 100M的C-bawq 娛樂城
nd頻譜，使其5G單用戶速率高達2Gbps，容量到達4G的20-30倍，在光纖無法入戶的農場，也用5G實現了郊區的蓋住。
5G FWA利用將增加家庭寬帶連結數和體會
ITU的統計數據顯示，環球20億家庭中，有靠攏各半還處于未聯接狀態，且80的家庭接入速率小于100Mbps。我們通過在多個運營商的網絡驗證中發明，5G可以增加比擬4G 20-30倍的小區容量，因此，對于光纖無法接入以及銅線無法升級的區域，5G FWA將是無線家庭接入進行快速配置、快速收回投資的最夢想的方式。楊超斌表明。在歐洲，由於地盤是私有的，光纖很難接入。5G專業讓挪動寬帶的速率媲美光纖，成為郊區家庭寬帶接入的夢想抉擇。歐洲方案在2020年實現50的家庭寬帶接入，5G將在此中施展要害作用。
5G利用的藍海浩蕩，業界正在積極試探
5G專業所具有的大帶寬、高速率和低時延等特徵，將5G的利用開拓到多種領域，包含有車聯網、智能工場、高清直播、智能醫療和智能碼頭等等。
在新媒體領域，采用5G網絡和CPE終端取代衛星直播車，不光可以擔保4K8K的高清直播體會，并且也可極大減低直播本錢；在智能操控領域，5G使能的長途挖礦成為取代人為在惡劣環境中功課的新型任務方式；在智能醫療領域，通過5G網絡進行救護車上的長途搶救會診，變成了患者性命的延伸線，而5G診療室的長途會診，也將為解決醫療物質不平衡作出功勞。
我們看到的利用只是冰山一角，在環球范圍內，app娛樂城
運營商已經聯盟各個產業進行了積極的試探，5G專業使能的利用也都層出不窮。跟著5G網絡在環球的規模配置，相信5G專業將會利用到更多產業、更多領域，并真正走向商務勝利。楊超斌表明。
Sub-6GHz是5G配置主流頻段，所有頻譜都可向5G演進
Sub-6GHz頻段目前已經成為環球絕多數運營商配置5G網絡的首選。在環球行業鏈的共同推進下，該行業鏈最為成熟：截止目前，環球已發行的40張5G商用網絡中有36張配置在Sub-6GHz，該頻段也最能施展出5Ｇ大帶寬、高容量的優勢，極大減低5G建網的比特本錢。
面向前程5G產業數字化的大容量需要，挖掘中頻新頻段（5975-7125MHz）成為一個新的抉擇。在該頻段持續大帶寬的獲取，也將構筑和C-band同樣的容量和比特本錢優勢。楊超斌向與會者詳細論述，同時，某些運營商佔有的存量FDD頻段向5G的演大福娛樂城幣值多少
進，也可以成為5G網絡配置的一個抉擇，且FDD頻段在蓋住上更有優勢。毫米波因其自然的波是非、穿透本事差、容量高級特色，將成為5G FWA的最佳抉擇，為無法鋪設光纖的農村區域提供低本錢、易配置、投資見效快的一站式解決計劃。
5G的安全疑問，需求業界的共同勤奮
安全疑問不是華為一家公司的事務，而是整個行業界面對的共同挑釁。首要，5G安全條理是分層分域的一個生態體制，差異層、差異域的義務主體差異，利用開闢商業務運營商，終端廠商，器材廠商，網絡運營商都需求為各別的領域安全擔當。另一方面，大約在五年前，業內就開端論證挪動器材領域引入專門安全認證規范的疑問。在本年，我們和3GPP等業內公司共同訂定的SCAS安全條理尺度已在9月辦妥并發行；同時，GSMA等與產業內各配合同伴共同訂定的統一的安全認證規范NESAS也已經發行。我們始終以為,安全疑問，是一個專業疑問，并愿意和環球各結構、執政機構和業界同伴共同探討如何通過專業策略為企業和用戶的安全保駕護航。在被問到安全疑問時，楊超斌如是說。
