據臺媒動靜,由臺灣中油、裕民、中航等三家合資成立臺灣最大的油輪公司環能海運陷入董、總兩個高層主管人事案難產,至今公司尚未成立,年底前造船方案停擺,恐怕得延后到來歲。
環能海運是中油和裕民、中航合資成立。
依照環能海運安排,將打造全臺灣最大的油汽船隊,投資本額約297億元,公司資金額100億元,中油持股48,中航、裕民各持股26,當初兩方協議,環能海運的董事長由中油指派,總經理一職則由中航、裕民共同提名,但人事案一直敲不斷,直到財神娛樂城詐騙此刻,環能海運的公財神爺娛樂城司都還沒有註冊。
據了解,原先中油已經選派一位公司經理人進駐卻遭婉拒,市場猜想主因在于中油佔有不錯的福利制度,而環能海運是民間公司,假如派到環能海運,福利、資格從頭來過,加上從造船到營運,少說三年以后公司才幹贏利,中油局內人士嗜好缺缺,至今都沒有找到適合人選,董座案也陷入停擺。
至于總經理一缺也是難題重重,中航曾經提名過一財神娛樂城被抓位技術經理人,裕民卻沒有意愿,因此至今兩方也是連續商量中,臨時沒有共識。
原本環能海運安排年底前要開端造船,如今不只船無法造,光是財神娛樂app董、總人事案,就讓三家公司頗為頭痛,公司也還沒成立,假如在12月沒有定案,市場人士猜想,真正掛牌成立恐怕得延到來歲。