10彩票任選9月7日上午，中鐵二十二局集團軌道分公司勞工駕駛著如同巨龍的盾構機，從明經村豎井至蓮花站盾構區間地道緩緩駛出，全民彩票合法粵港澳大灣區城際互通焦點工程——珠三角城際快軌體制穗莞深城際鐵路琶洲支線難度最大盾構地道貫通，為全線完工創建前提，將銜接溝通五條城際鐵路。

　　作為我國在建的最大城際快軌體制，珠三角城際快軌體制連結廣測彩票數字東的廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、江門、惠州、肇慶、清遠等地以及香港、澳門兩個獨特行政區，蓋住粵港澳大灣區。

　　中鐵二十二局集團項目部常務副經理李小光介紹，穗莞深城際鐵路琶洲支線位于廣州市東南部，自廣佛環線東環的琶洲站引出，經大學城東、化龍，引入佛莞城際蓮花站，全長176公里。琶洲支線是穗莞深城際鐵路進入廣州市區的主要通道，并銜接溝通廣佛環線、佛莞城際、穗莞深城際等鐵路，更好實現了珠三角城際快快軌體制互聯互通，對增加網絡整體效益有側重要意義。

　　中鐵二十二局集團項目部擔負的管段重要有盾構地道以及明挖地道等，地質復雜，危害源多，獨特是大直徑盾構地道施工難度居全線之首。項目部專業小組增強科技攻關，訂定了盾構精細化管控手冊，戰勝重重難題，贏得主要進展。(記者 王璐)

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