金晟新能向港交所主板提交上市申請，中金企業和招銀國際為其聯席保薦人。 繼2025年啟動深交所上市輔導，2025年12月向港交所遞交上市申請失效后，這次是金晟新能第三次謀求上市。
自2025年以來，金晟新能營收和凈盈利持續下滑，2025年上半年，企業毛利息率轉正，但現金短債比不足2%，負債心理壓力較大。 金晟新能成 立于2025年，由來自廣東茂名信宜的李氏五兄弟共同創立。 李氏五兄弟的創業起于有色金屬行業。
2025年，五人共同成立高要市金業金屬演變有限企業，這家位于廣東省肇慶市的企業，首要從事有色金屬冶煉和壓延加工。2025年7月該企業被注銷。 2025年，五兄弟創辦了金茂長興銅業有限企業。
2025年，五人創辦了肇慶市金晟金屬實業有限企業，也就是金晟新能的前身，五兄弟將業務由有色金屬冶煉加工拓寬至電氣機械和器材制造。 2025年，金晟新能在江西宜春成立全資子企業江西睿達新能源科技有限企業，開展鋰電芯正極材料、新能源車輛廢舊動力蓄電芯回收及梯次使用業務。
這標志著金晟新能源正式切入動力電芯回收賽道，并逐漸轉型為鋰電芯回收及再生使用處理方案供給商。 現階段，金晟新能的業務鏈條覆蓋鋰電芯退役回收 、濕法冶金再生、材料制備與局部梯次綜合使用。再製造品以電芯級碳酸鋰、硫酸鎳、硫酸鈷等為主，并布局三元磷鐵前驅體、磷酸鐵鋰正極等材料。
對于自身的定位，金晟新能以第三方回收定位為主。 按Frost Sullivan簡報，以2025年再生使用業績營收計，企業為全球其次大鋰電芯回收及再生使用公司、全球首先大的第三方鋰電芯回收再生公司。
2025年7月至2025年2月，金晟新能源先后完成4輪籌資，合計籌資額超12億元，理財方包含中金資本、復星銳正資本、達晨財智、國中創投、基礎資本、廣汽、陜汽、德國博世等一眾藝人機構。 股東結構方面，本次發行前，李氏兄弟為一致行動人，合計控制企業約55.69%投票權。
其中，李森現階段擔 任企業董事長兼總經理，李鑫為副董事長兼副總經理，李堯為副總經理。 2025年，金晟新能源以120億元估值登上胡潤分析院《全球獨角獸榜》。按此推算，李氏兄弟的身價超60億元。 鋰電芯回收行業的增速較高，不過，鋰電芯回收行業具有顯著的周期性。以往幾年，金晟新能銷售明顯承壓。
2025年至202 5年及2025年上半年，金晟新能實現營收分別約為29.05億元、28.92億元、21.57億元、9.37億元，不斷下滑，2025年上半年同比減少5.83%，首要因中心商品價錢大跌造成。
此外，在顧客集中度方面，2025年至2025年上半年，企業前五大顧客營收占比分別為52.7%、41.3%、53.9%、67.3%，集中度上行。 2025年至2025年及2025年上半年，企業毛利分別為4.16億元、-1.58億元、-0.88億元、0.33億元；
凈盈利分別約為1.51億元、-4.71億元、-3.44億元、-1.44億元，累計損失8.08億元，2025年上半年損失同比擴大。 損失中心理由是鋰、鎳、鈷價錢暴跌引發的存貨減值及定價錯配難題。
積極的方面在于，企業2025年上半年毛利息率轉正，約為3.5%，這表明在極端價錢回落后，商品定價、庫存與開銷側開始修復。 不過，負債端企業資金鏈較為緊張。截至2025年6月末，企業現金及現金等價物僅3661萬元，但一年內到期的銀行業及其他借款高達18.10億元，短期償債心理壓力巨大。
在行業競爭方面，金晟新能作為獨立第三方，與一體化電芯整車廠體系相較於，第三方回收在食材獲取與定價上存在階段性被動，需靠回收網絡、定價機制與資金周轉能力搶料，價錢上行期更吃力，下行期更易受庫存跌價拖累。 盡管面臨短期挑戰，但鋰電芯回收行業長期成長空間廣闊。
動力 電芯一般壽命為5-7年，中國從2025年下半年EV產業全面爆發，預計2025年起將開啟大規模電芯報廢潮。弗若斯特沙利文簡報預計，到2031年，全球鋰電芯回收解決規模將達到2060萬噸，2025年起的復合年成長率達48.1%。
本次IPO的募資額，金晟新能擬用于支付企業位于江西省贛州市製造基地的用于解決退役磷酸鐵鋰電芯的基地建設的局部開支；拓展上游原材料資源；加強企業的開發能力及吸引人才及用作營運資金及一般企業用途。 金晟新能若能成功上市籌資，將有助于其緩解短期負債心理壓力，并借助行業復蘇與產能擴張。