現階段，共同基金二季報已陸續出爐，國投瑞銀的施成又是最早一批刊登二季報的共同基金經理。 季報發得早，不代表銷售展示好。根據天天共同基金網，施成現管的6只共同基金2025年內全部損失，且有5只共同基金損失幅度超20%。
此外，2025年2季度末，施成的經營規模已跌至100億以下，掉出百億共同基金經理行列。 現階段，施成經營的共同基金共有6只。截至2025年2季度末，施成的經營規模為95.34億元，較今年1季度末的120億元，約下滑21%。
2025年2季度，施成的6只共同基金合計損失17.49億元，上半年累計損失28.35億元。 作為國投瑞銀的一哥，2025年2季度末施成的經營規模一度達到247億元。但兩年時間，施成的規模不增反減，規模縮水超60%，跌至百億以下。
經營規模下滑一小局部理由是施成卸任了一只共同基金——國投瑞銀經濟驅動混合。 根據天天共同基金網，2025年1季度末，國投瑞銀經濟驅動混合A類及C類總規模合計為3.97億 。 2025年6月4日，施成卸任國投瑞銀經濟驅動共同基金經理一職。在施成任職的1年又82天內，該共同基金收益率為9.49%。
不過，從國投瑞銀經濟驅動不足4億的規模來看，卸任這只共同基金并不是施成丟掉百億共同基金經理頭銜的首要理由，其根本理由在于施成理財不利，旗下商品不斷損失。 根據天天共同基金網，截至7月17日，施成經營的6只共同基金2025年全部損失，且有5只共同基金跌幅超20%。
其中，國投瑞銀產業轉型一年持有A年內收益為-25.15%，國投瑞銀產業潮流A收益為-23.86%，國投瑞銀進寶收益率為-23.44%，國投瑞銀先進制造收益率為-23.73%，國投瑞銀新能源A收益率為-23.43%。
以其經營時間最長、也是經營規模最大的國投瑞銀先進制造為例，2025年6月末，該共同基金份額為12.00億份；2025年末6月末，該共同基金總份額略降至11.26億份。與兩年前相較於，國投瑞銀先進制造的份額下滑幅度不算大，僅減少6.1 %。
不過根據共同基金簡報，2025年3季度到2025年2季度，國投瑞銀先進制造已連續八個季度出現損失，累計損失超63%。 不斷的損失造成共同基金凈值持續下滑，2025年6月末，國投瑞銀先進制造單位凈值為4.4818；2025年6月30日該共同基金凈值僅為1.6255。
份額小幅下滑疊加顯著度損失，2025年6月末到2025年6月末，國投瑞銀先進制造的總規模從53.79億元降至18.30億元，規模縮水65.98%。 從今年2季度持倉來看，施成經營的共同基金仍以新能源板塊為主。
以國投瑞銀先進制造為例，2季度末，該共同基金前十大重倉股分別為寧德時代、億緯鋰、科達利、天賜材料、永興材料、中礦資源、璞泰來、天齊鋰業、多氟多、贛鋒鋰業，首要為新能源行業的上游資源品以及具有資源屬性的化工品企業。
從重倉股變動來看，2季度，施成對寧德時代、科達利、天賜材料、天齊鋰業執行了減持，對中礦資源、璞泰來執行增持。此外，華友鈷業、盛新鋰能退出前十大重倉股，取而代之的是多氟多和贛鋒鋰業。 對于2季度的理財戰略，施成表示，我們理財的範圍，事實上許多環節已經度過供需最緊張的時期，局部環節的利潤已經開始復蘇。
尤其是其中的龍頭公司，在行業過剩的背景下仍有較強的利潤能力，預計將來這些企業將第一擴大業界份額，之后提升利潤能力。上游資源品，以及具備資源屬性的化工品，現階段的價錢非常或許已見長期底部。
預測最晚2025年底后，提供不是新能源大多數環節的首要制約因素，而在全球業界如何打開的難題下，市場需求成為了是否有行情的首要矛盾。 此外，施成覺得，以新能源為代表的銷售增長行業，局部環節在2025年已經出現了利潤的回升。
儲能、重卡等新市場需求的提速也在路上，看好2025-2025年能夠兌現增長的企業。 不過，從過往的季報來看，施成對新能源板塊是長期看好。2025年4季報中，施成表示看好2025年能夠兌現增 長行業的行情。
2025年2季報中，施成稱，以新能源為代表的銷售增長行業，我們看好 2025-2025 年能夠兌現增長的企業。 如今，施成預測新能源板塊行情上漲時間改成了2025-2025年，但終究還是要看業界先生的臉色。 近兩年，施成經營的共同基金銷售不佳，可謂成也新能源，敗也新能源。
2025年，施成因重倉押注新能源，經營的國投瑞銀先進制造和國投瑞銀新能源混合全年漲幅超過100%，翻倍的銷售讓施成名聲大噪。 不過，新能源賽道從2025年末開始修正，到如今已不再是業界風口， 施成卻依舊選擇堅守新能源賽道。 施成的能力圈只局限于新能源板塊嗎？
2025年6月，施成在采訪中被問到，假如業界上出現了比新能源賽道更優良的機會，會執行顯著調倉嗎？有沒有考慮向自己不熟悉的範圍拓展能力圈？ 施成那時表示，假如有更優良的方向，我們也會去理財。其實我們一直有在看全新的東西，只不過距離兌現到理財上或許還有一段時間，這是一方面。
另一層面是現在也的確沒有比新能源更優良的方向出現，所以短期內還是以理財新能源為主，假如出現了特殊有吸引力的理財方向，我們也會執行配置。 事實上，近兩年以低估值、紅利相關的理財戰略明顯跑獲勝了業界。但施成作為一名偏好增長理財style的共同基金經理，這恰恰是他不擅長的理 財範圍。
施成曾表示，自己在入行早期嘗試過理財一些增長性相對弱的行業，比如低估值板塊，但效果并不好。 他覺得，對于這些增長空間有限的行業，假如判斷錯了，非常或許就會導致永久的損失。而理財增長行業，短期或許會出現虧損，然而這些虧損長期會被行業的增長性抵消掉。
但是，抱著新能源不放的施成，近兩年多只商品跌幅超60%，這對共同基金持有者來說，至少必須125%的漲幅才能回本，理財者何時才能等到回本的那一天？ 施成堅持一種戰略不動搖可能是好事，但如何盡量避免給理財者帶來更大虧損，盡或許控制凈值回撤，更是一名共同基金經理的職責所在。
否則，年年這般損失，即使再相信他的基民，恐怕也有耐心耗盡的一天。 果真如此，到時候，施成又能拿什么給基民堅守下去的信心？