倫敦德魯里海運咨詢公司日前公布，集箱海運泛太線淡季運費已經止跌反彈，上周每大柜運費回財神娛樂城被抓升至2119美元，較2010年底最后一周急升101，了結淡季連跌走勢財神捕魚，重要由于班輪公司在元旦開端加費。

　　合法班輪業界總裁或解析師紛飛對2011年運力供求局勢表白擔憂時，多家班輪公司在新一年不單已經開征或加收附加費，亦在逐節奏升運費。德魯里解析師達碼斯表明，幾乎所有班輪公司都已為泛太線征收旺季附加費，征費程度約為每大柜200美元。

　　德魯里指出，香港至洛杉磯班輪泛太航線每大柜現貨運費本周初回升至2119美元，正好反應業界的加費幅度。達碼斯表明，班輪公司在年頭加費，目標是避免在進行新一年度貨運合同協商前，運費進一步下跌，減弱班輪公司的論價空間。但他質疑，加費必要創設在相當的貨運需要根基上，班輪公司財神娛樂被抓今次加費可以連續至農歷新年前，但之后場合就難以意料，全年貨運需要未必能支持運費大幅加價。

　　另有，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）在上年最后一周回升4，終止累計跌幅29的25周連跌走勢。但是，有業內人士稱，固然泛太線運費已止跌回升，但上年上半年運費罕有地提早急升的場財神彩票合難望再顯露，本年班輪市場只會趨于較不亂成長。

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