近日，中國挪動上海公司（下簡稱：上海挪動）攜手配合同伴率先在通 博 優惠浦東金橋發動5G-A車聯網試點示范路線建設，并辦妥了首站開通，為下一步實現車路協力網絡全程全網的辦事、運維、採用本事提供了最新的上海樣本。
5G-A車聯網既是當前最新5G專業示范，也是面向6G演進的提前試點，是基于通感混合本事而研發的最新一代5G網絡。它具有特別的感知本事，可交融路側攝像甲等感知器材，綜合感知全路網的交通訊息，并通過5G-A的UU口將信息即時通報給車輛端側，實現對目的的檢測、逮捕、跟蹤、成像。比擬當前孑立的通訊體制，可實現更高的速率、更可信的信息通報。
此次上海挪動5G-A車聯網試點示范路線即采用了最新的5G-A專業，比擬于傳統的V2X計劃，該專業通過5G網絡，一方面可在省去路側RSU器材的根基上實現車路協力V2X通訊本事，另一方面可實現感知定位本事。新專業不只減低了車路協力投資建設門檻，還可通過復用5G網絡，實現車路協力網絡的快速規模配置。除此以外，相對傳統5G車聯通博娛樂網基于攝像頭的路網信息感知，5G-A的感知本事可衝破雨霧雪等惡劣氣象與時間（夜晚）限制，實現全天候、全范圍的感知，進一步增加途徑安全的態勢感知，輔導都會交通控制。經歷證顯示，5G-A車聯網端到端平均時延實測約10毫秒+，感知速度精度到達05ms，間隔精度精細到分米級，單站感知范圍可以蓋住1公里內的途徑，知足途徑上挪動目的的精確辨別。
本年2月，以車路網云圖，數智創前程為主題的中國挪動車聯網（ToV）高峰論壇召開，官宣中通博傳票國挪動發動車聯網ToV賽道。4月下旬，在上海國際汽車工業博覽會上，中國挪動參展并舉行中國挪動車聯網軍團出征典禮。歷久以來，上海挪動領跑5G成長和ToV業務，堆積了充沛的經歷。自2015起在全國首個智能網聯示范區（嘉定）開端建設首批LTE-V2X網絡，實現環球首個5G網絡下的長途駕駛試點，到其后幫助打造嘉定博覽公園首個5G精品路線支持車企無人駕駛業務上路、聯盟打造洋山港智能重卡項目實現5G+主動駕駛重卡商務化落地等，上海挪動始終積極推動通博娛樂城5G進步專業賦能車聯網行業成長。此次，上海挪動率先在帶領區創設5G-A車聯網樣板點，下一步將連續推動測試配置，打通智能網聯示范路線，由點、到線、到面，助力提供上海都會級車聯網辦事，動員環球聰明車聯網成長。
上海挪動副總經理李學成表明：車聯網行業是汽車、電子、信息通訊、途徑交通運輸等產業深度混合的新型行業形態。5G-A網絡將助力車聯網行業成長，有利于增加汽車網聯化、智能化程度，對于上海早日實現主動駕駛，成長智能交通，增進信息花費等具有主要意義。
