近一個世紀，環球鋼鐵工業格局發作三次轉變，差別確立了三個時代的世界鋼鐵強國地域身份，它們是：美國、日本、歐洲。20世紀初，美國顯露了古史上第一次收購和兼并浪潮，造就了世界第一鋼廠——美國鋼鐵公司，起步較早的美國鋼鐵業使鋼鐵盛世綿延了70年;1970年，新日鐵通過合并重組，首度躍居世界頭號大鋼廠，宣告了日本鋼鐵業黃金時代的來到，在1996捕魚英文年被中國過份前，近30年間，日本一直佔領世界第一鋼鐵大國寶座;20世紀90年月以來，歐洲的鋼廠及跨國合并躍居榜首，1997年，歐洲鋼鐵業到達顛峰，環球十大鋼廠里坐擁六席。
國際鋼協公布，全世界63個重要鋼鐵生產國家和地域的粗鋼產量占環球總產量的98。它們的粗鋼產量合計為945億噸，比上一年增長了67。此中亞洲428億噸，同比增長12，歐盟15國16億噸，增長08，北美123億噸，降落02，獨聯體106億噸，增長6，別的歐洲國家4847萬噸，增長77，拉丁美洲4270萬噸，增長45，非洲1607萬噸，增長24，中東地域1287萬噸，增長8，大洋洲837萬噸，增長1。
受益于內地生產總值GDP的增長，拉丁美洲來歲的鋼鐵需要預測將提升3~5。
拉美地域來歲GDP增長的漸漸改良將導致鋼鐵需要轉好。但是，其以為，這仍缺陷以推進鋼材價錢上漲，但將改良產能應用率和協助鋼廠對沖本錢，來歲的鐵礦石和煤炭價錢也將降落，這將不幸于鋼價的連續。
巴西的鋼鐵生產商將受益于更低的能源本錢，因巴西執政機構將在來歲1月份起削減電力產業的稅捕魚機介紹負。但競爭仍將十分劇烈，由於在環球和拉丁美洲范圍內，鋼鐵線上捕魚遊戲產能都是多餘的。
國際模具及五金塑膠行業供給商協會秘書長、金模鋼鐵網首席解析師羅百輝表明，亞洲地域鋼鐵業來歲的遠景展望為不亂，預測前程幾個月內，亞洲的鋼鐵需要會有所提升，也許幅度不會太大，但仍會有溫順的增速。
羅百輝以為，中國鋼鐵業的供需不滿衡是亞洲鋼鐵產業最為要害的人龍6 捕魚根本面，但是，2013年中國的鋼鐵花費將溫順提升，而產能增長將放緩，這將在捕魚達人 技巧一定水平上和緩供需矛盾。
中國的鋼鐵需要在本年第三季度觸底，預測來歲中國的鋼鐵需要將提升2~4。亞洲的鋼鐵生產商來歲的盈利將得到改良。盡管不可與古史最好的盈利程度比擬，預測亞洲重要鋼鐵生產商來歲的噸鋼息稅攤銷及折舊前利潤EBITDA將提升5~10；但凈利潤預測仍將降落，降幅與2012年大體相當。
