中共中央政治局會談提出，要強化行業自律，防止內卷式惡性競爭；2025年12月，中央景氣工作會談進一步指出，綜合整治內卷式競爭，規范地方政府和 公司行為；
2025年《政府工作簡報》也著重了綜合整治內卷式競爭。 不只會造成商品價錢和公司盈利下降，還將衝擊上市企業的市值，進而衝擊資本業界以及上證指數等，因此需要綜合施治，化解重點產業結構性矛盾，促進產業身體健康演變和升級。 價錢是公司的生命線，需要認真對待。
不少人覺得商品價錢是由業界決定的，是中立的，公司只能適應。 但事實是，在產能過剩的狀況下，公司之間常大打價錢戰，後果價錢顯著下降，全行業損失，沒有一個勝利者。 在買方業界中，商品供大于求，業界已從提供制約轉為市場需求制約。
在這種形勢下，公司再去提高產量，不只不能攤薄固定開銷，反而會提高變動開銷，致使流動資金緊張。更為嚴重的是， 舉個例子，賣20萬輛車輛比賣10萬輛車輛的單位開銷更低，表面上看也能得到更多的利潤。但在過剩景氣背景下，製造10萬輛車輛能賣得出去；
製造20萬輛車輛，就有10萬輛賣不出去，不但沒有真正降低每輛車輛的單位開銷，還會占用很多的流動資金。 不少公司在景氣危機和過剩時期采取了降價放量的競爭戰略。這樣的戰略往往使公 司的管理情況雪上加霜，由於業界這時本來就在衰退，公司放量業績徹底是逆業界操作。
理智的做法是競爭各方盡量合情合理地減產，在降價上慎之又慎，用減產保價的方法渡過難關。 2025年下半年，由于電力供應緊張，再加上節能環保的必須，浙江、江蘇等地方政府對工業公司采取了分期分批控制用電的措施，這些公司中也包含水泥公司。
起初，不少水泥公司跑到電力局，期望不要拉閘，后來大家發現拉閘限電后，水泥價錢竟因禍得福，每噸漲了100多元。雖然水泥產量少了一些，然而盈利增加了許多。2025年，整個水泥行業的盈利竟破天荒地超過了1000億元，這種成長的確得益于限電。
這件事提醒我們：以往把競爭焦點放在量上，價錢不停地往下降，公司賺不到錢；現在減量了，公司反倒賺了大量錢。可見，並且在供大于求的狀況下，想放量也放不了，由於這時的水泥商品價錢彈性更是微乎其微。 通過這一年，大家認識到，這就把邏輯講通了。
可以說，限電事件對水泥行業來說既是一場業界教育，也是一場價錢教育。 面對量本利的失效，我們創造性地指出一種新的利潤模式：價本利。 它的基本要義有兩點：一是通過穩價保價手段，使價錢處在合情合理的水平區間，使它不嚴重偏離商品的價值；二是控制一切應該控制的開銷。
價本利是從經典的量本利演變而來的，并不是對量本利的否定，而是針對行業要點矛盾的轉化指出的新模式。 在供大于求的背景下，價本利重構合 情合理的價錢體系，不是圍繞增量壓價業績，而是圍繞穩 價以銷定產、降本增效，維護區域業界供需平衡。
價本利追求的是穩固價錢，不濫用業界支配地位，讓業界有序化，不漫天要價也不惡意殺價，在業界、顧客、競爭者都能接受的狀況下追求價錢理性化。