鼠標輕輕一點，從網上訂購的各類東西就能通過物流快遞送到家中；足不出戶，只需求依據關連產物的呈現說明下好訂單，食物、藥品、衣服、冊本，甚至蔬菜城市有人獻上門來……當人們越來越多的享受著物流給生涯帶來的便利的同時，猛進的今世物流業也成為熱點的新興行業。

2009年3月10日，國務院發行了《物流業調換和振興安排》，這是我國出臺的第一個物流業專項安排，也是第一次以國務院名義發行的有關物流業的專題文件。

也是在2009年，我市領會提出打造千億級今世物流行業集群，方案用4年時間打造2000億的今世物流行業基地。

成長今世物流業對江陰都會的成長、前程的性能定位、一二三行業的調和成長、臨江都會的打造、臨港新城的建設、新興行業的支撐，都具有十分主要的意義。在市委書記朱民陽看來，推進江陰行業和都會的同步轉型，強力成長今世物流業為典型的今世辦事業無疑是一個主要的衝破口。

實力： 打造蘇南主要物流暢道

曾有經濟專家形象地表明，物流行業是今世都市經濟成長的引擎、加快器。對于江陰這座濱江都會來說，由于坐贏 財神 娛樂 城擁自然深水港和充沛的長江岸線物質，以及地處長三角幾何中央的區位優勢，成長今世物流業具有得天獨厚的先天優勢。

成長今世物流業，依港而興。江陰充裕依托自然碼頭優勢和岸線物質，強力成長今世碼頭物流，跟著一張以江陰港為中央、蓋住大半個地球的巨大物流網的形成，江陰港正突起成為蘇南地域的一條主要物流暢道。眼下，江陰長江沿線建成千噸級以上泊位87個，此中萬噸級以上泊位43個，開放泊位31個，總吞吐本事近4400萬噸，石化倉儲本事達150萬立方米。江陰港航線已南至海口，北到丹東、大連，長江上游追溯到重慶、瀘州；外貿近洋航線有江陰-釜山-門司-博多線、江陰-基隆-臺中線；外貿內支線對接上海外高橋和洋山港的密度根本到達天天班。目前，江陰港航線已蓋住近洋航線、沿海內貿航線、長江內支線及內河支線，航班密度達每周70個班次。

2009年，對臺海運直航順利開通，江陰保稅物流中央（B型）正式封關行運，江陰港的碼頭辦事性能得到進一步拓展，綜合競爭力進一步加強。同年12月，江陰港提前一年實現億噸大港目的，成為全國第五個億噸級內河碼頭，內河大港的輻射能級大幅提高。本年，江陰港繼續推動與上海洋山港的普遍對接，在內地外前20強船舶公司的引進和配合高下更大功夫，將確保辦妥集裝箱100萬標箱。

活力 與互聯網、物聯網聯婚

忙碌的黃田港港口上，一只只集裝箱吊裝、運輸、堆放……忙而穩定，有條不紊。從本年開端，江陰碼頭物流駛上了物聯網的快車道。江陰軟件園、南京大學江陰信息專業研討院開闢了智能碼頭體制，該體制運用無線射頻電子標簽，可實現集裝箱裝卸船、集裝箱卡車運輸、堆場堆放等流程的無人化、主動化、智能化控制。自從運用了碼頭生產控制運營體制后，黃田港港口的碼頭功課效率增加了30％，運營本錢減低了15％，碼頭吞吐量提高了20％。

打造千億級今世物流行業集群，假如還而已停留在傳統的物流模式上，顯然很難實現這一宏偉目的。如何實現江陰碼頭物流的跨越式成長，推進碼頭經營與控制的國際化、今世化歷程？如何講究創設與化工、鋼鐵、食糧、造船、高新專業等行業深厚交融的物流鏈？成為擺在黨委、執政機構眼前的一個主要課題。

推進新傳感專業與今世物流行業實現嫁接，由江陰軟件園與南大研討院共建的碼頭物流與碼頭物聯網平臺，通過傳感器材、接入模塊、組網節點將碼頭要素如機器器材、人員、貨物、設施等互聯起來，形成傳感器網絡，通過網關與碼頭內部原有的局域網聯通，形成碼頭物聯網。利用物聯網的碼頭能在很大水平上實現智能化，能有效提高碼頭控制程度和任務效率。本年9月，該平臺榮獲江蘇省產學研前瞻性聯盟重大項目，成為全省乃至全國第一個碼頭物流及碼頭物聯網科技平臺。

廢鋼鐵是一種再生物質。本年10月，長江拆造船廠初次拿到了內地鋼鐵產業巨頭本鋼的訂單，采購7萬噸廢鋼。為長江拆造船廠引來大客戶的媒婆，即是本年4月28日在我市正式運行的全國首家廢鋼電子買賣市場。由南寧中國-東盟商品買賣所華東總部推出的廢鋼電子買賣平臺，為廢鋼買賣提供了更為方便的電子通道。

在南寧（中國-東盟）商品買財神娛樂城app賣所的動員下，夏港街道今世物流高檔形態的電子商業買賣體系漸成規模。江陰長江財神娛樂城詐騙物流園通過網站，逐步搭建起了貨物進出的電子通道；中金電子買賣市場也在加速建設，建成后將成為全國最大的廢鋼電子買賣市場。

與互聯網、物聯網的聯婚，讓江陰今世物流的今世二字不停凸顯，也為今世物流行業成長注入了源源不停的首創活力。

潛力： 海陸空方案培養大市場

本年9月28日，由韓國東國制鋼集團公司組建、總投資近1億美元的聯盟物流（江陰）有限公司在蘇南港口港區打下第一樁。該項目涵蓋兩個4萬噸級港口泊位，建成后將為長三角地域的企業提供更高尺度、更高效率、更高程度的今世物流辦事，預測年吞吐量可達600萬噸，將實現年販售50億元。聯盟物流項目標開工建設，為打造區港聯動的新格局，建設增值物流的新體系注入了強勁動力。

大策畫方能實現大跨越。要實現2000億元今世物流業產值的目的，前程爆發式的增長點在哪里？夏港街道加速實施財神娛樂代理生產性辦事業、生涯性辦事業和新興辦事業海陸空三大物流方案，通過開展大招商、培養大市場、推進大轉型，增進今世物流行業的加速集聚和財神爺娛樂城成長。

下一步，夏港街道將加速完善今世物流行業成長安排和舉動方案，確保年內建成國家級物流示范基地，以品牌增加內涵、集聚要素、推進成長。加速建設長江拆船、中金再生、長江鋼管、長宏國際物流、長宏煤炭買賣、宇聯再生物質等一批在內地外有陰礙力的物流市場；加速推動5號港口、木材港與木材市場等焦點項目。同時，把招商引資焦點放在跨國公司的旗艦型項目和央企的龍頭型項目上，形成關聯度高的企業集群，在本年赴日韓、臺灣、香港、北京等地招商的根基上，進行深層洽談，深化項目對接落地。

4S店開在夏港，能賣出汽車嗎？一年前，當得知公司要搬到夏港國際汽車城時，在東風日產南華專營店做了5年汽車販售的袁燕芳心里打了一個大大的問號。而今日，平均每月販售110余部汽車的良好業績，把袁燕芳當初的？拉成了一個！。

從上年開端，一批生涯性辦事業項目相繼落戶夏港街道，國際汽車城、紅星美凱龍家居城、新長江·雅閣國際大旅店、橙天綜合影城……此中，國際汽車城已有6家汽車4S店進駐，紅星美凱龍有望在來歲10月1日前普遍營業，橙天綜合影城建成后將會是亞洲最大的影城。這些項目在進一步增加夏港街道商務、購物、娛樂等成長程度的同時，也進一步完善了江陰的都會辦事性能，將實現行業和都會的同步轉型。