2019年，值得在中國信息通訊史上大書特書。6月5G發牌，10月5G商用，中國的挪動通訊事業也從1G落后、2G追趕、3G衝破、4G并進，成長到5G帶領。
然而，對于光纖光纜產業來說，這一年處在青黃不接的要害節點，FTTx和4G建設靠攏尾聲，5G才剛才上路，對于持續長年享受產業增長榮光的光通訊廠商來說，這一年過得頗為苦澀。從財報上看，中國光纖五巨頭，長飛、亨通、烽火、富通、中天的2019年前三季度業績不盡如人意。雖說在第四季度，我國5G正式商用，不過總體需要并沒有太大起色。
但是，業內全面預測2020年我國將進行5G的規模建設，中國挪動也在2019年底發動SPN承載器材的招標，建設方案陸續提上日程。業內專家韋樂平多次表明，5G的競爭正演化為光纖根基設施的競爭。這也意味著，5G將開啟下一個黃金十年，動員光纖光纜的需要，光通訊廠商們應該有更多期望。
5G需要雖平但穩
要想富，先修路，我國3G4G、FTTH的高速成長離不開光纖根基設施的率先鋪路，當然也功績了我國光纖光纜廠商的高速增長，環球TOP10廠商，中國獨有5家，兩者相輔相成，共同發展。到了5G時代，跟著5G正式商用，對光纖光纜的需要仍會是平穩增長的態勢，繼續助攻光通訊行業繁華。此前產能的擴大也可以視作是為了5G來到之前的提前布局。
韋樂平曾預測，依照35G孑立組網，所需室外宏站至少是4G的2倍，假如依照35G+18G21G協力組網，所需室外宏站也至少是4G的12倍。與此同時室內蓋住需求依賴數萬萬個小基站。可見，5G各類基站之間，仍需利用大批光纖互連。
但是，在2019年環球光纖光纜大會時期，中國挪動通訊集團設計院有線所所長高軍詩表明，比擬FTTx，5G時代難以再造光纜市場等同的輝煌。在我國FTTx蓋住根本飽和的底細下，5G對光纖光纜的整體需要較小且平穩，5G時代光纜的整體需要將進入不亂期。
與此同時，5G時代的另一個成長機緣能夠將發作在國家一級干線層面。5G商用，疊加云算計、大數據、物聯網、流媒體等新興專業及業務的不停涌現，網絡帶寬包袱不停提升，運營商對單纖容量提出更高要求，同時也對遠程干線提出了超高速傳送的要求。而我國八橫八縱干線光纜建成已有20余年，最早一批建成的干線光纜線路已經到了設計壽命的晚期，為了知足5G時代的業務需要，前程幾年內，骨干網也將進入更替和新建周期。
韋樂平曾指出，5G時代，骨干高容量路由將轉向低損耗G654E光纖。2019年中國電信和中國聯通，差別進行了G654E光纜的集采，想必從2020年開端，干線光纜的集采能夠會加倍的頻繁。
另有，2019年12月業界盛傳，在牟取5G商用執照后，中國廣電將與國家電網深度配合，在2020年新建113萬座5G基站。如若與國家電網配合，此前國家電gmp 娛樂城
