最近,寶安的物流行業頻頻傳來喜訊。本月15日,在20財神娛樂城詐騙10年中國深圳國際物流與運輸展覽會以下簡稱物博會上,寶安展團攜手眾多著名物流企業和園區高調露面,備受市民注目。本月18日,歷經一年建設完工的深圳機場保稅物流中央正式封關運營。得益于寶安物流生態環境的完善,眾多物流企業紛財神娛樂城下載飛把總部落戶寶安……曾經的中國出口第一區正在向物流強區轉變,寶安物流業的成長正迎來蓬勃成長的期間。
物博會寶安展團現豐姿
和往年加入物博會比擬,本年寶安展團更顯得底氣十足。
本月15日上午,2010年中國深圳國際物流與運輸展覽會在深圳會展中央拉開帷幕,由國家交通部和深圳市執政機構主辦的物博會,吸收了50多個國家和地域的近千家企業參展。在物博會的眾多展館中,寶安展館不論是在規模上還是在展館設計上,都顯得與眾差異,吸收了內地外參觀人士的注目。
在深圳,談起物流業的成長,人們首要想到的是鹽田港、赤灣港以及福田物流保稅區,很少有人知道寶安物流的亮點。如今,在本屆物博會上,由寶安區高新辦物流辦牽頭,焦點結構了15家物流新銳企業、機構等,以專區格式向內地外的人士推介寶安海、空、港綜合優勢和成長前景。
在寶安的專門展區內,有多個為人所知的大腕明星。如USP深圳亞太轉運中央,該中央是USP在亞洲最大的轉運中央,2008年10月開端動工建設,一期占地面積89萬平方米,建筑面積51萬平方米,該中央分揀設施的業務處置本事可到達每小時18萬件,并可彈性開拓至每小時36萬件。萬港物流集團作為大型今世綜合物流集團,在全國佔有37家全資子公司、分公司、50余個配合營運網點,為客戶提供包含采購、生產、販售領域的全方向供給鏈一體化綜合辦事,年業務量過份1600萬噸。
還有國家級物流產財神捕魚學研基地中唯一的中職學校寶安職業專業學校,該校2004年創造今世物流技術,成為深圳市中職類學校中最早開設、最為成熟的技術之一,為整個深圳的物流行業培育倉儲控制、運輸控制、配送控制、物流營銷等崗位初、中級物流功課的專門人才。
除了參展的企業介紹之外,寶安展團內還有保稅物流園區、物流金融典型、第三方物流企業等,以及寶安區物流行業成長的關連攙扶政策和物流業成長安排。
寶安區高新辦物流辦關連擔當人在展會上向介紹了此次參展的目標———寶安結構企業參展‘物博會’,旨在進一步推動寶安區物流行業高檔化、信息化的成長,推進制造業和物流業的聯動成長,在低碳經濟成長方式上先行先試,增進特區物流業一體化的建設。不久的他日,寶安將被打造成高檔、低碳、精益的國際化、今世化區域物流樞紐中央。
眾多企業云集物流園區
在物博會上看到的寶安物流業成長場合,正如管中窺豹只見一斑,要想了解寶安物流業的成長,還需求深入到物流園區內。
在寶安大路上,逼近機場,在西鄉黃田、草圍村鄰近,許多物流車輛不斷地穿梭；路兩端的民房或者店面里,有許多物流企業的招牌,以及大包小包要運輸的貨物。這些門店式的小物流公司只是機場周圍配套物流業態之一。再往機場物流園區內走去,一條兩車道的柏油路上,穿梭著各式各樣的貨柜車,路兩端坐落著眾多大型物流企業。
深圳市聯運通物流有限公司半年前還在福田的車公廟鄰近辦公,如今已經在南航貨運村內修造起了大型機場配貨操縱中央以及總部控制中央。聯運通公司是南邊航空公司年度貨量深圳第一、全國第二的貨代公司,主營航空貨運,在福田中央區受制于園地、倉儲、運輸等多種來由的制約,在本年的5月份正式把公司總部搬家到寶安機場物流園區內,同時在機場鄰近的黃田村建起了一棟六層高的倉儲配送中央。
在受益于航空業的成長,機場物流園財神娛樂城被抓區正迎來越來越多的物流企業入駐,環繞著航空為主的物流業已初具規模效應。跟著機場物流保稅區的運營,以及機場關連配套設施的完善,將會有更多的物流企業入駐。寶安機場辦公室人員說。
近期的一兩年內,有聯邦快遞、UPS、翡翠航空、德國漢莎、順豐等國際內地著名物流企業相繼在寶安落戶。
機場物流園區的猛進,只是寶安區物流行業成長一個部門。還有一批在建的焦點物流項目,如萬港物流集團一次性投資73億元在寶安區興建萬港國際新興物流園,寶鼎威物流公司投資26億元建設寶鼎威寶安陸運港,神州通物流配送總部投資5億元在寶安落戶投產……
如此眾多的物流企業入駐,與寶安極力打造物流園區不無關系。依據《深圳市今世物流業成長手段研討與空間安排》,在深圳市安排布局的市級八大物流園區中,有4個布局在寶安區,園區用地規模占全市八大物流園區總規模的413。這4大園分辨別是寶安的機場物流園區、龍華物流園區、大鏟灣物流園區及固戍配送物流園區。這些園區依托機場、碼頭、口岸等區域性交通根基設施,是大型跨國物流企業在環球布局的主要節點。
為推動物流行業集群化成長,寶安區還以機場航空物流行業園區和大鏟灣物流園區為焦點,加速推動九圍高檔物流行業孵化基地、福永港口及福田保稅區擴區物流園區、海空后方物流配套開拓區、西鄉都會配送物流園和石巖工業物流園等物流園區的建設。
政策攙扶今世物流行業突起
合作物流業的猛進,寶安區也在漸漸完善關連攙扶政策。
本年6月份,寶安區出臺了《今世物流業成長專項資本控制暫行設法》,為中小型物流企業成長提供資本攙扶,推進物流業務向行業鏈高檔延長。該《設法》指出,對于上市公司、市民營百強物流企業,以上一年度營業額為基準,當年營業額增長過份20以上的部門,每過份1000萬元,獎勵1萬元,最高不過份50萬元；對經認定的區內注冊并包辦物流業外包等業務的第三、第四方物流企業,年營業額在4000萬元以上8000萬元以下、8000萬元以上3億元以下、3億元以上的,一次性差別賜與5萬元、10萬元、50萬元的獎勵,此外還有其他與物流配套設施的政策攙扶獎勵。
為接應金融危機,寶安區出臺了《關于加速成長今世物流業的若干舉措》,寶安財務每年撥出3000萬元設立攙扶今世物流企業成長專項資本,勉勵內地特大型物流企業在寶安設立全國物流總部,勉勵制造業將物流業務外包,增進行業混合成長。2009年景為寶安物流行業成長的元年,政策的出臺極大地增進了寶安物流業的成長。區物流辦擔當人說。
為了推進寶安區今世物流行業做大做強,加速建設物流強區,本年5月份,寶安區訂定出臺了《寶安區今世物流業成長安排》2010—2020年,提出今后10年,寶安區成長今世物流業的戰略目的是通過實施以港興區戰略,以物流根基設施為支撐,以今世信息化平臺為保障,以物流行業園為載體,加速推動今世物流行業體系建設,在全市乃至全國形成較強的物流行業辦事性能和輻射動員力。通過5至10年的勤奮,使寶安區成為深圳建設內地領先物流辦事樞紐和國際性物流運營中央的主要支撐區。
