中國物流與采購聯盟會兩位局內人士1月17日對財經揭露，固然兩年前訂定的物流業振興安排的細則至今未能出臺，但中物聯正在合作執政機構有關部分訂定一個新的物流業十年安排，屆時物流業振興安排的關連細則可能會包含此中。
上述人士稱，這一項十年安排重要將對2010年到2020 – 年的物流業成長做出安排，此外，十二五安排中也會有一些專門涉及物流產業的內容。目前，中物聯正在為訂定安排而在物財神娛樂城 老虎機流企業作調研，但願或許對此提出一些合乎邏輯建議。
自2009年國務院通過物流業振興安排以來，許多物流企業一直在呼吁該安排在應當在稅收等方面指作出一些政策調換。
例如說，規模越大的物流企業，其業務所涉及的省市區域就越多，他們往往在各地成立子公司或者分支機構，在現有系統下，就經常面對一些重復征稅的懊惱。 財神娛樂穩嗎
網絡化經營、一體化行運是物流企業的根本運行模式，物流企業通常都是依賴加盟或者成立子公司來擴張網絡以吸收更多客戶，此外還會跟其他公司通過轉包、聯運、掛靠等多種方式配合，這中間就會有許多重復納稅的可能。一條線路多交點沒什麼，但一天就有成千上百條線路在運行，規模越大的企業重復納稅的范圍就可能越多，因此我們一直但願在聯運環節的營業稅可以有所抵扣。上述人士指出。
此財神娛樂城ptt外，現行的營業稅稅目將物流業務分割為運輸與辦財神娛樂app事（包含有倉儲、代辦等）兩大類。運輸、裝卸、搬運的營業稅稅率為3，倉儲、配送、代辦等的營業稅稅率為5。而在實質經營中，綜合型物流企業各項業務高下關聯，很難分辨運輸與辦事收入，各類業務稅率差異，不光有礙于企業的一體化行運，也不幸于稅收征管。
中物聯曾就此向國家有關部分遞交了40條建議，此中為物流企業減稅即是主要的一部門，包含有對物流企業營業稅減半、減低環財神彩票節業務營業稅、中止物流企業庫房租費收入實用稅率等內容。
