當前環球鋼鐵業存在的突出疑問是產能多餘，并由此觸發一系列疑問，不容無視。

一、環球鋼鐵業打魚機台購買產能多餘現象嚴重。2012年，世界各地鋼鐵廠的總產能為18億噸，而其接到捕魚遊戲推薦的訂貨總量只有15億噸。鋼鐵業不光沒有進行產業整合并提高效率，反而在進一步擴張產能。到2016年，環球預測將有約100座新建鋼廠投產，其總產能約為35億噸。越南、阿根廷、厄瓜多爾、秘魯和玻利維亞的企業都在建造或方案興建新的鋼鐵廠，且均得到了各別國家執政機構的支持。這些國家的官員表明，其致力于投資工業開闢，向內地制造商提供本國生產的鋼鐵捕魚達人攻略，減少鋼鐵入口。但這種對具體國家來說可能看似有益的事務，卻有可能對環球鋼鐵產業產生不幸陰礙。

二、環球鋼鐵產業整合步履艱難。產能多餘疑問壓低了鋼鐵價錢和鋼鐵業利潤，導致鋼鐵業控制人士和投資者不停呼吁對該產業進行整合。但環球鋼鐵產業太過散開，由于來自各國執政機構的政治反對氣力強盛，鋼鐵業在實現整合方面沒有贏得進展。在可預感的前程，鋼鐵業仍將是重要行業中最散開的一個。世界最大的五家鋼鐵公司僅管理著環球鋼捕魚遊戲 技巧鐵供給的182。比擬之下，世界五大汽車公司管理著環球506的市場，五大海運鐵礦石公司佔領著661的市場。

三、鋼鐵產能多餘導致金屬和采礦業并購環境不良。2012年前三季度，金屬和采礦業并購總額為768億美元，較2011年同期的1337億美元降落43。鋼鐵業需求有一個主要腳色來買下業績不良的鋼鐵廠，然后將其關閉。假如不沖繩 捕魚這樣做，鋼鐵生產企業就無法贏得大大節省運輸和生產本錢所需的規模效應，在與原質料供給商和汽車、家電生產商等客戶協商時也沒有實力。