本周，滬深買賣所及北交所均無上會安排。 6月26日，愛迪特(301580)在創業板上市，首日漲幅86.92%；同日，永臻股票(603381)將在上交所主板上市，首日漲幅47.62%。 本周，A股共有兩只新股執行申購。 6月24日，安乃達(603350)在上交所主板執行申購；
6月26日，鍵邦股票(603285)在上交所主板執行申購。 下周暫定只有一只新股執行申購。7月1日，喬鋒智能(301603)將在創業板執行申購。 截至6月27日，本周港股12家企業遞表，4家企業通過聆訊。 6月24日，如祺出行通過港交所聆訊。 6月25日，廣聯科技、瑞昌國際通過港交所聆訊；
宇航人向港交所遞表。 6月26日，百望股票通過港交所聆訊；英諾賽科、合眾新能源、宏信超市向港交所遞表。 6月27日，藥捷安康、趣丸集團、周六福、五洲能源、科望醫藥、博將控股、圣貝拉等七家企業向港交所遞表。 6月28日，同仁堂醫養申請在港交所上市。 6月24日，如祺出行通過港交所主板上市聆訊。
如祺出行成立于2025年，其業務板塊包含出行服務、技術服務，以及為司機及運力加盟商供給全套支持的車隊業績及保養。 根據弗若斯特沙利文簡報，截至2025年12月底，如祺出行注冊使用者數已達到2380萬名；其在大灣區使用者滲透率超45%，排名其次。
如祺出行在大灣區網約車行業的業界份額為6.9%，排名其次；在中國網約車業界的業界份額為1.1%，在全國排名第八。 2025年至2025年，如祺出行營業營收分別為10.1億元、13.7億元和21.6億元，年復合成長率為46.0%；
凈損失分別為6.85億元、6.27億元和6.93億元，三年合計損失超20億元；毛利息率分別為-24.2%、-10.7%、-7%。 值得注意的是，如祺出行有望成為港交所自動開車運營科技首先股。
據數據呈現，如祺出行已于2025年開始推動Robotaxi的研發及商務化，現階段已在廣州和深圳供給有人開車網約車和Robotaxi服務商務化混合運營服務。截至2025年12月31日，該企業Robotaxi服務已運營累計20,080小時，覆蓋545個站點。
6月27日，珠寶牌子周六福向香港買賣所提交IPO申請。周六福成立于1993年，總部位于中國廣東省深圳市的珠寶公司。 截至2025年12月31日，周六福在全國31個省份、301個地級市和地級行政區擁有4383家線下門店。其中，95家為自營店，4288家為加盟店。
根據弗若斯特沙利文數據，以國內門店數目計，周六福在2025年至2025年連續7年，位列中國珠寶業界前五大牌子之列。 2025年至2025年，周六福營收分別為27.8億、31.0億、51.5億，毛利息率分別為35%、38.7%、 26.2%，凈盈利分別為4.3億、5.8億、6.6億。
2025年至2025年，周六福管理現金流凈額分別為4.9億、1.4億及4.0億 。 此前，周六福曾兩次向A股發起沖刺，2025年11月企業主動撤回其次輪A股上市申請。
對于此次 赴港IPO，周六福在招股書中稱，考慮到港股上市后可取得境外資本及進入海外業界，亦能讓企業更廣為業界接受，所以企業決定赴港IPO。 根據招股書，此次赴港IPO，周六福擬將募集資金用于擴大和加強業績網絡，提升牌子的業界知名度，提升商品供應及加強商品設計及研發能力等。
6月26日，哪吒車輛母企業合眾新能源提交赴港IPO申請書。 2025年至2025年，合眾車輛總營收分別為50.89億元、130.5億元和135.55億元；毛利息率分別為-34.4%、-22.5%、-14.9%；
凈損失分別為48.4億元、66.7億元及68.67億元，三年凈盈利累計損失183.77億元。 2025年至2025年，企業現金及現金等價物分別為36.06億元、67.57億元、28.4億元。
哪吒車輛聯合創始人、CEO張勇曾坦言，車輛公司的演變必須很多的錢，有了更多的錢，企業才可以在商品和技術開發上執行更多投入，加快行銷通路的布局和擴大牌子廣告。 自2025年成立以來，合眾新能源一共執行了10輪籌資，合計籌資額達到228億元，每股開銷從A輪的6.13元一路升至最后一輪的16.15元。
在理財者方面，2025年10月，360公告稱，企業擬以自有資金共計29億元理財入股哪吒車輛，間接合計持有16.594%股權。 哪吒車輛作為2025年新勢力車企銷冠，當年首次實現15萬輛以上的交付量。不過2025年，哪吒車輛累計交付約12.75萬輛，同比下降16.16%。
2025年一季度，哪吒車輛累計交付僅2.44萬輛，同比下滑6.9%。 6月26日，上交所網站披露了關于終止對地通控股首次公研發行股份并在主板上市審核的決定。 地通控股是一家專注于車輛沖壓及焊接金屬零部件、沖壓模具的開發、製造和業績的公司。
現階段，地通控股已相繼成為吉利集團、一汽集團、比亞迪、北汽福田等國內外知名整車制造廠商的中心零部件供應方，并已進入一汽豐田、上汽集團、上汽大眾等整車廠的供應體系。 2025年至2025年，地通控股收入分別為15.28億元、18.64億元、21.45億元；
凈利分別為9840.7萬元、1.82億元、9532萬元；扣非后凈利分別為8320萬元、8197.9萬元、8384萬元。 簡報期內，地通控股向首先大顧客吉利集團業績金額為13.07億、14.59億和17.39億，占當期營業營收的比例分別為85.50%、78.28%和81.08%。
此外，值得注意的是，地通控股另一家重要整車廠商顧客為威馬集團，簡報期內業績營收分別為7482.84萬元、1.01億元、5989.08萬元，均位列其次大顧客。由于威馬集團陷入管理困境， 2025年四季度，地通控股已暫停與其合作。
2025年末，企業對威馬集團應收賬款余額53.82萬元，計提壞賬準備3825.70萬元，計提比例為72.05%。