日前，中國國際航空公司（以下簡稱國航）開通全新的空中飛翔與地面運輸相交融的暢行地空辦事。國航在內地首推的此項辦事在真正意義上實現了一票通達，開創了內地航空業旅行者運輸地空聯運辦事的先河，同時也為國航的航線樞紐網絡建設注入了新的活力。 地空聯運辦事從京津起步
2010年12月23日，國航首要開通北京至財神娛樂出金天津的暢行地空辦事，今后也會陸續開拓到上海、成都等樞紐網絡節點都會，把國航強盛的內地外網絡延長至更多地域，為旅行者財神彩票帶來更多便利。
國航全新開通的暢行地空辦事，是針對國航重要航點周圍地域的旅行者出行需要，由國航與本地地面運輸公司配合，為旅行者提供通過訂座體制查詢、預訂和買入與航空運輸段銜接的地面運輸段的聯運。此中，航空運輸段是指國航航班實質承運的乘坐飛機的航段（目前僅限內地運輸）；地面運輸段是指掛國航虛擬航班號而由地面運輸公司實質承運的城際機場巴士段。
此次國航全新開通的地空聯運辦事將地面運輸段以虛擬航班格式錄入訂座體制，并在訂座體制中實現了地面運輸段的查詢、預訂和買入性能，以及票價主動算計性能。該辦事一改以往手工填開中轉辦事憑證財神娛樂被抓的方式，旅行者可以通過訂票體制一次辦妥自助購票，憑借聯程行程單即可享受地面運輸辦事并有時機享受到地面運輸段優惠打折，大大提高了購票和出行效率。
以本次開通的北京至天津線為例，國航將該路線大巴車虛擬成航班并輸入航空售票體制，北京至天津航班號為CA9001和CA9003、天津至北京航班號為CA9002和CA9004，行車時長約3小時。旅行者通過航空體制查詢航班信息的同時，也可以看到北京至天津地面大巴車的信息，并可以同時預訂和買入機票和大巴車票。體制會主動算計機票價錢與大巴價錢，并可以實現差異艙位組合。旅行者買入聯程票后，只需憑借地位證即可核辦伺機、搭車手續，無需再次填寫中轉辦事憑證，便捷快捷。
強化網絡輻射 化解高鐵沖擊
暢行地空辦事讓國航本來的航空網絡得到進一步延長。國航市場部總經理周恩永表明：在國航的環球航線網絡建設過程中，機場是‘點’、地面交通是‘面’。‘暢行地空’產物的推出變更了以往機場點對點的對接、實現了點面交融，匯集結束點都會周圍區域旅行財神娛樂城被抓者，充沛了國航的航線樞紐網絡建設。
面臨競爭劇烈的空運市場，比年來，國航強化樞紐網絡建設，勤奮增加辦事品質，實現對客戶從購票到出行、從地面到空中的全流程無縫運輸。此次北京至天津地財神娛樂城app空聯運航段的開通，是國航環繞北京樞紐進行的一次主要嘗試。
有業內人士指出，國航的地空聯運實質也是化解當前內地日趨完善的高鐵運輸網絡帶來的沖擊波。據悉，高鐵線路在500公里以下，民航的航線就可能中止了；到達800公里，對民航旅行者量會產生20～30的陰礙。目前，環渤海、長三角、珠三角地域的高鐵網絡日趨完善，航空公司客流被越來越多地分流。國航采取地空聯運利于化解高鐵帶來的沖擊波。
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