針對當前農產物價錢居高不下，已嚴重陰礙黎民生涯質量的形勢，三部委日前表明進一步完善和落實鮮活農產物運輸綠色通道政策，并從201財神娛樂app0年12月1日起，所有收費公財神娛樂被抓路對整車正當裝載鮮活農產物的車輛免收通行費等。毫無問題，綠色通道政策的進一步完善，進一步通暢了農產物物流暢道，減低了流暢本錢，對不亂菜價勢必產生顯著作用，可以說是一項便民利民的好政策。但是，仔細解析不難發明，綠色通道政策好像每次都是在關連領域顯露這樣或那樣的疑問時才對其進行強化，總有財神彩票一種頭痛醫頭腳疼醫腳之嫌。而對于關系國計民生的菜籃子工程，筆者認為，創設長效機制才是解決疑問的基本。
實在，比年來，在綠色通道的政策建設方面，關連執政機構部分先后下過不少半拉子告訴；這些告訴往往只限于講求一時之效，要麼為了解決短時間某一個疑問，要麼為了落實上級暫贏 財神 娛樂 城時下達的某一項工作等。筆者在本年采訪玉樹抗震救災、舟曲泥石流災后援救等關連活動中就曾接連遭遇相似案例。此間，曾先后有多家物流公司向筆者反應，他們在免費介入救災物資運輸過程財神娛樂下載中，常常性被收費站攔下收費，不交費就不讓救災車輛通行；固然后來陸續有關連部分下發告訴，要求賜與救災車輛免費通行的綠色通道政策，但功效卻大折扣扣。由此，筆者以為，不論是菜籃子工程，還是應急物流的救災系統，執政機構在綠色通道政策建設上，不可每次而已下個暫時性的告訴，更不可暫時抱佛腳，哪里出了疑問哪里堵。加速創設綠色通道的長效機制已經成為當務之急。
罷了，要解決當前頭痛醫頭腳痛醫腳的老弱點，必要多管齊下，搞好實質查訪研討，了解黎民需要，隨時進行率領調節，將暫時性的短期舉措，建成藏身現實，著眼長遠，制度化、常常化的長效機制。
