據研討資料表示，汽車軸載質量提升一倍，公路受損將增至本來的16倍。從曲靖市交通運輸局了解到，全市貨運車輛70至80存在超限超載現象，曲靖每年因車輛超限超載破壞公路、橋涵財神娛樂的直接經濟虧本超億元。
超限超載難以遏制
據了解，截至目前曲靖全市公路總里程到達了26632公里（含村道），縣（市）區 – 高級級公路率、鄉（鎮）通品級公路、通客車率、行政村通路、通車率都到達了100，營運車輛靠攏4萬輛，全市已形成以曲靖中央城區為樞紐、高速公路為龍頭、國省道為骨架、縣鄉公路為脈絡的干支相連、布局合乎邏輯的公路交通網絡。
不過，比年來相當數目的貨運車主歷久以超限超載運輸方式搶奪性的採用公路，加劇公路早期破壞，大大收縮公路採用年限，財神娛樂穩嗎據研討資料表示，汽車軸載質量提升一倍，公路受損將增至本來的16倍。超限超載運輸車輛走一年，相財神娛樂城被抓當于正常運輸5年甚至10年，還會使水泥路面收縮採用年限40，瀝青路面收縮20-30以上。目前，曲靖市貨運車輛70至80存在超限超載現象，有些超限超載車輛往往都過份原核定噸位的100以上，有的甚至高達300以上，比年來曲靖每年因車輛超限超載破壞公路、橋涵的直接經濟虧本超億元。盡管每年投入的公路養護資本達1億多元，但車輛超限超載的損壞速度也難以遏制。
多餘運力搗亂市場秩序
超限超載不光破壞公路，還嚴重搗亂了運輸市場秩序，加劇了運力和運量的不滿衡。據了解，由于超限超載運輸可以產生暴利，刺激了一些新的經營者加盟，使原先飽和的運輸市場產生更多的多餘運力，多餘運力在尋找活路時必定會加倍減低運價，加劇超限超載運輸，形成惡性輪迴。此外，超限超載還會誘發大批交通安全意外事件，據不徹底統計，全國70的途徑交通意外事件、50的群死群傷性特大交通安全意外事件與超限超載有直接關系，超限超載運輸已成為途徑交通安全的第一殺手。
曲靖市交通運輸局局長劉廷旺表明，比年來固然全市交通運輸事業得到財神娛樂ptt了連續快速康健成長財神捕魚，但超限超載運輸形勢依然嚴格，全市交通運輸部分在今后的任務中，將加大治理不法超限超載車輛任務的強度和力度，從源頭治超，增強站點建設，開展路面執法，以貨車總重過份55噸的違法超載車輛為焦點，聯防聯控，以人力本，文明執法，標本兼治，狠抓落實，斷然打贏這場治理車輛超限超載攻堅戰。
