寧夏首條高通博優惠鐵G網絡全線開通

  近日,寧夏首條全通博娛樂城現金板線蓋住5G信號的高鐵線路——銀蘭高鐵中蘭段開展5G拉網測試優化任務,這標志著寧夏高鐵專網正式迎來5G時代。此次建設的銀蘭高鐵中蘭段5G專網,寧夏通訊產業共投資4000余萬元,新建39處基站、附掛地道漏纜48公里、敷設光纜18萬纖芯公里。經測試,高鐵里車內5G網絡上傳和下載速率差別到達40Mbps、460Mbps。中蘭高鐵沿線5G專用網絡的開通,將極大知足寬泛人民群眾的出行需要,對增進寧夏經濟社會成長和提高群眾體會感、幸福感具有十分主要的意義。

  據悉,作為西北通博直播地域第一條橋隧比高達8794的高鐵,銀蘭高鐵中蘭段沿線地形復雜,多為丘陵山區,長地道、高橋梁,基站選址范圍極為有限,施工難度龐大,通博不出金既要確保地道內外的信號順暢切換,又要科學合乎邏輯地減低建設本錢,項目建設面對龐大挑釁。整整兩年時間,幾乎每日都是天不亮進山,黃昏了才踏上歸程,但是再苦再累我們也有自信讓列車上的搭客暢享5G無線網絡帶來的方便優質的辦事。中國鐵塔中衛分公司通訊成長部經理李榮如是說。

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  作為高鐵建設相對對照晚的省份,早在2019年,寧夏通訊控制局就牽頭結構與鐵路方建設單元對接,確認把5G網絡定調為鐵路建設任務的一部門,在寧夏城際鐵路公司和蘭鐵銀川工程建設指示部的鼎力下,由中國鐵塔寧夏分公司策劃,聯盟寧夏電信、寧夏挪動、寧夏聯通發動項目安排、初勘任務,及時結算銀西高鐵、吳衛城際公網建設過程中的經歷、進步做法,全程共享鐵路電力、槽道、洞室物質安裝5G網絡器材,沿線基站共享率高達93,共節省投資超3000萬元,節儉地盤物質585畝,有效增加了建設效率。

  比年來,寧夏鐵塔充裕施展通訊根基設施建設主力軍和共享經濟生力軍作用,策劃共享物質,先后辦妥了河東機場、銀西高鐵、吳衛城際等主要交通樞紐的網絡蓋住。(孫啟明 徐田鋒)

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